第329章誰是冤大頭第一更，求訂閱
接下來，他們沒有在爪哇的問題繼續聊下去，似乎雙方已經達成了一致在必要的時候，南洋將會站起來維護地區穩定。
其實，弱肉強食才是這個世界的基本規則。
在這個時代更是如此，在昔日的強者走向衰退的時候，任誰都會撲上去撕咬兩口。
對於是力量不足的南洋來說，所需要就是抱緊大腿就行。
儘管窗外飄著雪花，但橢圓形辦公室裡仍然很暖和，椅子非常舒適，而喝著威士忌的他們，就和所有久別重逢的老朋友似的，一邊喝著酒，一邊聊著天。
“現在，這場戰爭終於結束了。”
靠著寬大的沙發，杜魯門說道，
“為了贏得這場戰爭，我們生產了太多的物資，隨著戰爭的結束，從歐洲到亞洲以及本土，數以百萬計的卡車、坦克成為了破銅爛鐵。大量的艦船在港口等待拆解，根據初步統計，我們需要處置掉超過300億美元的物資，我們將會成立一個專門的機構處置這些資產，我想那些物資中肯定有你感興趣的。”
在說“興趣”這兩個字的時候，杜魯門揮動著手加重語氣。
“現在在如何處置這些資產的問題上，還有很多討論。”
杜魯門接著說道，
“但可以肯定的是，如果以政府出面購買的話，不僅價格非常低廉，而且美國還會提供相應的貸款，而且利率也很優惠，如果你有需要的話，可以成立一家機構，專門負責這件事。”
肥肉來了！
戰後剩餘物資的肥肉終於來了，這正是李毅安來美國的目的之一，這塊肥肉吃上一口，就能讓人少奮鬥幾十年！
“嗯，在紐約我就有幾家的公司，可以辦理這個業務。”
想了想，李毅安說道。
“如果可以的話，我希望現在就購買一批貨船。嗯，100艘吧！”
現在南洋急需大量的輪船，不僅需要加快移民的運輸速度，在日本還有幾百萬噸裝置需要運回國，這些都需要船！
李毅安的回答，讓杜魯門笑道。
“真的嗎？李，你知道，伱這可是在給我送政績，如果我們今天達成協議的話，明天，全美國所有的報紙，都會稱讚我是一個合格的推銷員，上帝保佑，如果當年我這麼成功的話，或許，會一直做個商人，而不是成為一名政客。”
杜魯門說的是實話，他是因為經商失敗才改行從政的。
“那樣的話，這個世界就會少一位偉大的政治家。”
這句話既是恭維，同樣也是肺腑之言，無論是從以火燒東京為象徵的火攻，還是用水雷封鎖日本的“飢餓作戰”，或者是最後力排眾議對日本使用原子彈。他都足以配上得這個詞。
無他殺的小鬼子夠多。
“從來沒有什麼偉大的政治家。”
杜魯門的腦袋向後靠著沙發靠背，說道。
“我們每一個人都只是在自己的位置上做應該做的事情，我相信現在你也能夠體會到，作為總統我們必須要履行自己的責任。”
“確實如此。”
李毅安點了點頭。
“所以，責任在這裡，把責任推到這裡，到此為止，哈利，我一直在努力這麼做。”
聽到李毅安引自己的話，杜魯門笑了起來，然後他們又繼續聊了下來，他們就這麼聊著天，直到天色暗了下來，才在助理的催促下結束這場會面，其實也就是轉移到了另一個場合而已白宮的宴會。
不得不說，為了迎接李毅安的到來，杜魯門頗費了一番心思，從辦公室裡的單獨見面再到白宮的宴會，論規格絕對遠遠超過李毅安在倫敦時的待遇，在倫敦，他也只是和英國首相艾禮德有過一次短暫的見面而已。
而現在作為白宮客人，實際上也是在向外界傳遞一個訊號杜魯門很重視李毅安的到訪，而在宴會上，杜魯門也宣佈了一個好訊息，就是李毅安表示願意購買不少於100萬噸閒置商船，一時間，宴會廳裡盡是一片驚訝。
正像杜魯門說的那樣，隔天包括華盛頓郵報、紐約時報在內的多家報紙，都用“最成功的推銷員”來形容杜魯門，至於對李毅安的形容，就有點差強人意了。
“這位把海蒂拉瑪騙到亞洲去的富家公子，或許買下了一個國家，但絕對不是一位成功的商人！”
在酒店賓館裡，面含著微笑，李毅安饒有興趣的念著報紙上的文章。
“那些“自由輪”儘管給歐洲帶去了自由，但它是一種為戰爭而建造的簡易貨船，平均建造工期不到50天，建造最快的甚至只有幾天時間，屬於應急產品，與和平時期慢慢造出來的船隻不可同日而語，它的期望壽命僅僅只有五年而已，這樣的商船在戰爭結束之後被大量閒置在港口，不是沒有原因的而那位慷慨的國王陛下，卻承諾購買100萬噸自由輪，不得不說，他是一位慷慨且仁慈的國王”
李毅安輕輕地將手中的報紙放下，嘴角勾起一抹淡笑。
“這份報紙，寫了這麼多，依我看，上面所寫，不過是三個字冤大頭罷了。”
他的語氣中帶著一絲調侃。
“你覺得呢？”
“這”
面對詢問，李國仁有些不知如何是好了。
人家都說你是冤大頭了，你還問我的意見，你可是國王，大總統，億萬富翁啊！
我是什麼？
是你的下屬！
這種問題，是我能回答的嗎？
說你是冤大頭我有那麼傻嘛！
“這個，這個這個報紙說的似乎，似乎”
瞧著李國仁那副結結巴巴的模樣，李毅安笑道。
“是有那麼幾分道理吧，戰爭期間造的快，難免會影響質量，而且為了降低成本，所以用的鋼板很薄，也正因如此，現在這些自由輪嗯，幾乎全都閒置在港口裡，沒有幾家航運公司對它有興趣。”
總統的話，讓李國仁的心裡一陣無奈，你知道啊。
這報紙上不都寫了嘛，
為什麼會閒著，因為商人們也不傻啊！
自由輪是什麼？
那是船嗎？
那是消耗品！
從最初設計時，不僅對於使用壽命就沒有什麼的要求，甚至將自由輪作為一次性使用的消耗品，認為一艘自由輪只要能完成一次跨越大西洋的航行，沒有被德國潛艇擊沉，把滿滿一船貨送到英國就算完成使命了。
這樣的“應急克難”型的簡易船，誰要啊！
“現在沒有航運公司對它有興趣，不代表以後沒有，”
點著一根雪茄煙，李毅安的神情中盡是得意，什麼是先知先覺，這就是先知先覺。
“其實，他們並不知道的是雖然“自由輪”的鋼板相對較薄，可是這種船還是非常堅固的，甚至可以說，堅固到超出我們的想象，別說是五年，就是使用個四十年，也是沒有問題的。”
“這怎麼可能？”
李國仁拿起報紙說道。
“這報紙上說的很清楚，自由輪結構簡單，造價只有180萬美元，是同噸位用傳統工藝建造的貨輪的四分之一，所以使用壽命堪憂。”
這就是資訊差啊！
這個時代的人，無論如何都想不到到，被稱為“一次性使用的萬噸輪”的自由輪，質量會如此之好，會如此耐用。
這並不是誇張，在另一個世界，國內曾在五十年末，向國外購回一批自由型貨輪用於運輸煤炭。後來，到了六七十年代，為發展遠洋航運業，又以“廢鋼船”的名義買進8艘自由輪，繼續為新中國建設出力，直到1980年代初方才陸續退役報廢，算起來，這些原本設計壽命五年的自由輪，服役了差不多四十年。。
只不過現在沒有人相信。別說是現在沒有人相信，五十年代，那些船東們覺得“自由輪”已經超壽使用了，再用下去危險，要淘汰，可不曾想，它們又安全的在大海上航行了二十年。
“可能不可能，買回來用了就知道了。”
將雪茄煙擱菸灰缸上，李毅安說道。
“眼下，咱們需要的是船，需要船運輸從日本拆下的機器裝置，需要船從唐山運人，而自由輪是我們目前唯一能買到的現貨。只要有了船，我們就可以在德國、義大利，甚至還可以日本僱傭海員，運送移民和機器裝置，從成本上來說，只要我們把買船的價格壓低，那麼來回運個幾趟，差不多也就回本了。”
面帶著微笑，李毅安站起身，走向視窗，俯視樓下擁擠的街道。現在對那些媒體他可是非常感激的。
如果不是他們“仗義直言”，買這些船至少要多花一兩倍的，現在嘛反而好辦了。
“壓價？先生”
李國仁恍然大悟道。
“報紙，報紙上的這些新聞，就是咱們壓價的籌碼了！”
“你說呢？”
重新走到桌邊，拿起菸灰缸裡的雪茄煙，李毅安說道。
“他們都覺得我是“大冤種”，可他們不知道，他們越這麼報道，那些自由輪就越難賣，為了能夠讓我這個“大冤種”痛快的掏錢，他們甚至會給咱們一個非常低的報價。”
到底有多低？
李毅安並不清楚，但是戰後，上千艘閒置的自由輪確實很讓美國政府頭痛，雖然戰各國航運都在戰爭中遭受巨大的損失，但是他們只願意租自由輪。畢竟，沒有誰想把“只有五年壽命的玩意”砸在手裡。
“所以，接下，你只管和美國方面談判，他們肯定樂意出血的，至於誰是大冤種”
李毅安笑道。
“時間會證明一切的。”
等到那個時候全世界都會知道誰才是真正的“冤大頭”！