第739章 電動汽車的變革，即將開始

四大公司的聯動一出。

億萬水友那是有一個算一個，全都目瞪口呆，然後便是驚呼不已。

眾人知道江南強，知道江南研究所強，知道南鶯寰宇集團牛蛙。

但也萬萬沒有想到，這江南和江南研究所，再加南鶯寰宇竟強到如此地步。

僅憑一己之力，便將改變整個手機行業，從晶片到電池，直接邁入新時代。

“不過……”

“想想就很激動啊！”

“這手機一天一充的日子，我早就受夠了，真盼望著一月一充早點到點。”

“不，不需要一月一充，但凡有個一週一充，也是非常nice的啊！”

“可以全程高速玩手機，所有高畫質軟體全部開啟，那想想就是爽歪歪！”

“就是這2mm的超薄手機，會不會太薄了？直接劃傷手了怎麼辦？”

“不過龍源電池那麼小，容量卻那麼大，手機用了這電池，立馬可以縮小巨大空間，貌似能出2mm手機也很正常。”

“不用說，它不僅僅是薄，而且會很輕，要是真能出來，我就再也不用水果三猩了，與之相比，水果三猩都是渣渣！”

這一天。

絕對是四大手機商的狂歡日。

是眾多手機愛好者滿懷期待的開始。

不過……

有人歡喜有人愁。

這手機行業在狂歡，但電動車一道的各大老闆，心情可就沒那麼美好了。

前邊有大大說，為何光弄手機，而不弄電腦，電動汽車和軍工啥的。

答案是，弄啊！為啥不弄？

話說著完美石墨烯被製造出來這麼久，都幹嘛了？肯定第一時間用於軍工啊！

ISC軟體小艾同學和1nm光刻機，再加1nm晶片和龍源電池也是如此。

軍工，肯定是最先應用的。

只不過……

這個不方便寫，所以聚焦點於手機罷了。

至於電腦……

這手機都應用了，那電腦還會遠麼？

比如說龍源電池，這都是相通的。

手機可以拿五塊龍源電池串聯組成一個電池包，成為最終的手機電池，那使用個把月而不充電，那絲毫不成問題。

同樣電腦也是如此，想待機久一點，就多加一兩塊電池，不然五塊就足夠了。

畢竟現在電腦電池的容量，跟手機電池都差不多，均不到5000mah。

唯有電動汽車的容量，要高許多。

但那又有什麼關係呢？

“難道就我一個人覺得，這江南研究所研發出來的石墨烯鋰硫電池，用在手機上也好，電腦上也罷，就是在暴殄天物麼？”

“15mm長寬，再加1。5mm厚度，便能擁有12345mah的容量，而且記憶體小，消耗低，充電快，完全性充放電最低都能達到十萬字，這如果按比例做大的話，那特麼簡直就是為我們電動汽車量身定做的電池啊！”

比迪亞老總王福瑞看到最新的新聞，坐辦公室裡那是眼睛一陣放光。

身為國內電動汽車行業的翹楚，僅次於國外拉斯特的存在。

對於限制電動汽車發展的點。

他是再瞭解不過了。

話說……

目前電動汽車雖然新起速度非常快，但一直沒法取代燃油汽車，因為什麼？

是因為晶片麼？

汽車晶片是一個很重要的點。

但最重要的，無非是汽車電池不行啊！

如果是小國家也就罷了。

東雲身為大國，不僅國土面積巨大，而且道路並不平整，高低起伏。

而現在的汽車電池，容量遠遠不夠，在航程上，遠不如汽油車。

可是有了這最新型的完美石墨烯鋰硫電池，就完全不一樣了。

王福瑞在心裡一陣默算，如果把該電池體積換成電動汽車電池體積的話。

那電池容量翻上一百倍或許誇張了，但翻上二三十倍，那是毫無壓力啊！

現在的電動汽車，航程一般在兩三百公里的樣子，強一點的四五百公里。

但如果換成石墨烯鋰硫電池。

那同樣的體積。

航程達到一萬公里都不是問題。

甚至不需要一萬公里。

但凡有個三千公里，從此電動汽車取代燃油汽車就不再是夢了。

更何況這新型電池內阻小，消耗小，充電快，反覆利用效率高，簡直就是電動汽車的絕配，大家說對不對？

瞬間，王福瑞就淡定不下了。

甚至不僅僅是他。

還有未來，小朋，吉力等各大國內知名的電動車企業老闆，都淡定不下來。

外行看熱鬧，內行看門道。

他們第一時間，就計算出了龍源用於汽車的可能性，高達百分之一千。

至於手機電池，那純屬小打小鬧罷了。

話說……

上邊這幾家的電動車，其實在配置方面，大家都差不多，唯一不足的就是電池，就因為續航，遲遲沒法跟燃油車相比。

但現在，這個不足將要解決。

電動汽車，很有可能會取代燃油汽車，而成為這個世界的主流。

至於這個主流將由誰來引領。

那就看誰最快到達江南研究院，誰先能跟江南，跟南鶯寰宇取得合作了。

所以……

在繼前兩天各大手機，EDA軟體和晶片製造商齊聚江南研究院之後。

這一天……

國內的電動車品牌老總，那是有一個算一個，也都到了江南研究院。

甚至連世界第一的拉斯特在東雲的負責人，也都急忙跑向江南研究院。

只不過……

不好意思，國內新型技術，優先供應於國內，暫不跟國外合作，所以……