霍利沒想到這些車圈大佬在臺上嗆著嗆著把他拉了上去。
車商們更沒想到上來的是一位實力強勁的對手。
霍利明確表示要造車，還提出一線汽車製造工人的薪資待遇要和日本德國持平。
這個資訊對汽車製造業，特別是對國內新能源智慧汽車行業衝擊很大。
日本德國的一線汽車製造工人薪資待遇差不多比國內高出30％。
霍利如果這樣做了，車企的人力成本整體會提高30％，低端車市場沒活路。
除了比亞迪之外，其他品牌對a級車市場，完全不敢有想法。
比亞迪自身產業鏈完整，有自己的電池研發技術，一定程度上能夠控制成本。
但是其他車企基本都是採購寧德時代……等公司的電池，價格頗高。
人力成本再抬上去，沒法玩了。
不過理想這些造車新勢力本身就主打中高階市場，影響不是太大，傳統車企最難。
車商大佬們知道霍利不是開玩笑，能夠拿出千億解決員工住房、社保問題的企業家，在對待員工待遇的問題上是非常有責任感的。
最近這段時間，媒體都在報導這件事。
那麼提高一線汽車製造業的工人薪酬待遇也肯定會落實。
霍利若是造車成功，新能源智慧網連汽車這塊市場或許會重新洗牌。
臺上的車商大佬們臉色沉了下去。
沒事把霍利叫上來幹什麼？
臺下的車商們臉色同樣不好看，雷軍這樣還第一口蛋糕都沒吃到的人，現在感覺蛋糕離自己的嘴越來越遠了。
一入造車深似海啊。
面對霍利造車的表態，還是王傳福拿起話題提出質疑道，“霍總向來不聽勸。
我還是和當年支援雷軍一樣支援他，也希望他能圓了這個造車夢。
李想說自己是國內現金最充足的汽車製造企業，說要提升一線製造工人的薪資待遇，我是遲懷疑態度的。
現在霍總講了同樣的事情，我比較相信。
畢竟霍總前段時間為員工們謀福利的事情，大家都看到了。
這對汽車行業的發展是一件好事。
不過我還是要勸勸霍總，立足市場行情，找準市場定位之後再做出決定。
霍總要造車，給我的感覺還是有些衝動的。
當你提出要提升一線製造員工薪資待遇，與日本德國持平的時候，我懷疑你沒有找準產品定位。
是要做a級車，還是b級車，或者是更高階的車型。
做a級車，人力成本必須控制好。
做b級車，說實話，霍總，你的壓力很大，在座的這些造車新勢力，還有和華為合作的傳統車商，基本上都是走的這條路。
這個時候，你想往裡面擠，太難了.”
霍利微笑道：“比亞迪給我樹立了一個好榜樣，王總的路子，我覺得我也可以走走看。
萬一走通了呢？
你說是不是？”
王傳福微微皺眉。
臺上所有車商表情嚴肅。
明白他這句話是什麼意思，他要做全產業鏈。
包括新能源汽車最關鍵的電池技術。
意思是霍利要自己做電池研發生產。
這就不是幾十億上百億的事情了。
一進場就是幾百億上千億的投入。
加上三大件的研發和調教，霍利這下玩的太大了。
他不是要分蛋糕吃，他是自己要先做一塊蛋糕出來。
長城汽車魏建軍拿起話筒道：“霍總這是要顛覆汽車製造業嗎？
我沒記錯的話，上一個有這種野心的科技公司是蘋果，但是前段時間蘋果已經放棄了。
爆出來的財報分析，十年時間，蘋果造車虧了100多億美金，最後也還是一張ppt。
霍總作為造車新勢力，對汽車行業的瞭解可能還沒有那麼深刻，我和王總一樣，勸你慎重.”
霍利能夠明顯感受到這些車圈大佬們有點緊張。
不過對他來說，造車是一定要造的，任何人的勸說都沒用。
他作為一個投資人，一個企業管理者，不需要很懂車，把精力放在花錢和企業管理上就行。
你願意出錢，不缺懂車的人來幫你造車。
職業分工非常明確。
霍利重新拿起話筒，“我記得馬雲當年投資恒大足球的時候講過一句話，中國從來不缺懂足球的人，為什麼不能把足球搞明白？
只有親自進去看看了才知道這裡面是怎麼回事。
當然，拿足球和汽車製造比，有點侮辱各位了，國內的汽車製造可比足球優秀多了。
我想說的是，這個社會也不缺懂車的人，只有我親自進去看看才知道造車是怎麼回事？
也許如各位所講，易安這個專案可能失敗，但我更希望他成功。
有鰱魚效應，才能讓這個行業發展的更好，讓顧客和消費者更加安心.”
這算是總結了。
現場響起了熱烈的掌聲。
霍利微笑點頭，以示禮貌，放下了話筒。
因為他的強勢殺入把這場論壇推向了高潮，下半場的論道反而失去了關注度。
這場論壇最吸引行業關注的就是又有一位千億級身價的富豪要造車了。
在新能源智慧網聯汽車行業，無疑是一顆重磅炸彈。
論壇結束，餘承東專門抽時間找霍利聊聊“易安”專案。
兩人之前已經談論多次。
這次霍利在公眾場合表態，餘承東猜測這個專案快要落地了。
兩人找了一家茶樓喝茶。
霍利笑道：“餘總今天舌戰群儒的場面相當精彩啊.”
餘承東道：“沒有你上臺那幾句話分量重.”
兩人端起茶杯互敬了一下。
霍利喝完放下茶杯道：“我個人還是非常傾向於和華為合作的。
三大件和電池的研發，會投入巨大的精力和資金，智慧駕駛和智慧網聯現在開始做，肯定晚了，能不能追上行業水平另說，還會分散很多人力和財力。
易安網約車智慧駕駛專案奠定了我們的合作基礎，到時候還請餘總多多指教.”
華為智慧終端不僅僅自帶科技buff，瑤瑤領先。
這個品牌還自帶營銷buff，霍利沒有理由拒絕餘承東的合作。
餘承東笑著端起茶杯敬霍利，“霍總客氣了，期待專案早日落地.”
霍利點頭，“今年年底之前一定把造車資質問題解決，把初始團隊搭建起來，先投它個兩三百億試試水，看看這行到底有多深？”
餘承東笑著道：“有霍總這份魄力，加上華為的技術，想失敗都困難。
易安汽車將會是顛覆科技和汽車行業的產品，也是友商們的心魔.”
霍利微笑道：“有餘總這句話，我懸著的心可以放下來了.”
兩人再次禮貌敬了一下對方。
……
江城新能源汽車大會在行業內引起的轟動非常大，可以說指明瞭未來五到十年汽車製造業的發展方向。
霍利借勢殺入造車行業，建立易安汽車。