第0272章18馬力又爆了
盧昌華回到北寧，他關注的重點落到了新車研發上。
發動機廠的新型發動機已經完成了驗收。
生產許可證也下來了。
拖拉機廠正在進行新車型的最佳化。
拖拉機是農用車輛，行走在鄉間的土路上，作業時還要在田間負載行進。
最大的要求就是它要能應付最極端的作業環境。
在東北，拖拉機最大的敵人就是澇災和冰雪路面。
大雨過後，排澇不及時，就會形成內澇。
拖拉機根本無法行走。
這時候就需要給拖拉機“換鞋”。
東北叫“大腳”。
實際就是給輪式農用機具換上鍊軌。
這些東西在幾年前就有了，這就是為了應對澇災的。
可就算有了“大腳”，澇災嚴重的時候，依然不好使。
該陷車還是陷車。
對於這個情況，昌和拖拉機廠的18馬力新車型進行了改進。
一是增加前後輪胎的寬度和加深輪胎花紋。
這個舉措需要大量資金支援。
這相當於為新車型專門開發新型輪胎。
輪胎加寬了，輪轂就要定製。
好在後橋廠已經可以試生產了。
原本他們是不生產輪轂的，現在沒辦法，一切自立更生。
輪胎大了，後橋的傳動系統就要重新設計，這涉及到了動力匹配問題。
變速箱廠也在抓緊調整變速箱的傳速比。
都是為了適應全新的輪胎。
這裡邊還有差速鎖的問題。
以前的12馬力小四輪拖拉機，它的傳動是皮帶傳動。
有好處也有缺點。
好處就是發動機與變速箱之間是軟連線軟傳動，在發動機或這變速箱發生故障時，可以減少損失。
缺點就是發動機的動力在傳動時會丟失動力。
當時昌和廠生產的12馬力拖拉機也是這樣的傳動模式。
後來的14馬力依然是皮帶傳動。
現在的18馬力新車型則發生了根本的變化，改成了硬連結。由前後傳動軸傳動。
農用拖拉機需要一車多用。
不僅可以在田間作業，還能掛上後掛車，在公路上跑運輸。
這是現在的農村實際使用情況的要求。
為此，車上配備了氣泵。
在田間作業的時候，輪胎氣壓要降低，在公路跑運輸的時候，輪胎要加氣。
這臺拖拉機是昌和廠最新技術的應用體現。
尤其是全新橡膠“大腳”的出現。
東北墾區的大型聯合收割機的“大腳”，都是鐵製或者鋼製鏈軌，成三角形。
自重大，還容易陷車，效果有限。
你想啊，東方紅拖拉機都陷進去了，你收割機換上拖拉機的大腳，不照樣陷車嗎？！
而昌和廠設計的橡膠大腳，完全打破了傳統。
它不需要換輪子，而是在輪胎外加掛橡膠大腳。
就是給輪胎穿上一雙大鞋。
為了研發這雙鞋，陳立國和謝爾蓋頭髮都愁白了。
大家都知道，橡膠很軟，要耐磨需要新增其他耐磨材料。
還需要有襯骨，否則根本無法做出橡膠鏈軌來。
有好幾次他們都提出，乾脆就用鋼鐵的，這樣也簡單。
可盧昌華就是不同意。
主要的原因，盧昌華多次跟他們說了。
一個是減輕自重，一個是減少大腳鏈軌間的間隙，使橡膠大腳可以排除稀泥，增加動力輸出。
最後還是盧昌華出了一個主意。
能不能每塊橡膠鏈軌裡增添鋼骨，用這樣的方式增加它們的支撐度。
他們和輪胎廠家聯合設計研發，終於做出了一套橡膠大腳。
這套大腳直接套在輪胎上。
在80公分寬胎的基礎上，在兩側各增加了20公分。
形成了一個120公分的超寬大腳。
整車組裝完成後，進行了實際測試。
在過載的情況下，18馬力的輪式拖拉機動力輸出優異，透過性極強。
在冰雪路面上更是附著力強悍。
省裡專家看到了樣車，都很驚訝。
一輛小小的四輪拖拉機，被昌和廠玩出了花樣。
可以說根本不輸於國外的先進拖拉機了。
在像農業部農機局申請生產許可的時候，農機局的專家大吃一驚。
盧昌華只看到了拖拉機生產上的應用。
而農機專家看到的更多。
很快就有後勤部的專家跑到了昌和拖拉機廠。
參觀了這個新車型。
還親自駕駛了。
當陳立國把這個訊息告訴盧昌華的時候，小盧正忙著跟王瑤造小人呢。
他急急忙忙來到廠裡。
軍工專家一笑笑容的問道：“盧總，你們這個大腳能不能改造成坦克和裝甲運兵車的鏈軌啊？”
一聽這話，盧昌華心裡一驚。
“我們這個技術還不成熟，尤其是材料工藝也不完善，恐怕無法達到你們的要求。”
為啥盧昌華這麼說呢？
主要是農用拖拉機的大腳是在泥地裡行走，對鏈軌的耐磨性要求不高。
要是裝備到坦克和運兵車上，那它的耐磨性要求就太高了。
它要適應很多砂石路面。
盧昌華知道自己的這個東西完全達不到軍工標準。
要是重新研發，得把他們搞死。
咱只是個拖拉機廠，不是坦克工廠。
面對盧昌華的拒絕，這些專家都點點頭，沒有為難他們。
農機局很快就下發了生產許可證。
盧昌華趕製了三臺樣車，在北寧召開了東三省的新車釋出會。
邀請了各省農機口的領導，專家，還有農機公司的業務人員。
一時間北寧熱鬧了。
紅旗招展，鑼鼓喧天。
省市電視臺都在大肆宣傳，昌和拖拉機廠新產品上市的訊息。
北寧也湧來了大量要預訂車輛的使用者。
去年，昌和廠的14馬力拖拉機成為很多農民的好幫手。
再加上廣告宣傳和分期付款，銷售量大增，一下就打出了自己的名氣。
緊接著，今年18馬力的推出，更是吸引了大量的消費者。
這個車型不僅延續了分期付款的政策，還為很多農民的痛點提出瞭解決方案。
橡膠大腳是選配裝備，可以選裝。
裸車價5萬，選裝增加5000。
在農機公司單獨購買8000元。
在買車的時候，一次性選裝更便宜，優惠力度很大。
昌和廠這次的銷售方式和以前有些不同。
採取了預售的方式。
承諾一個月內到車。
一時間，預訂者十分踴躍。
同行大廠吃不到葡萄說葡萄酸，透過各種方式來詆譭昌和拖拉機。
說，新車型的選配件是智商稅，不實用。
說，車價太貴，這是壓榨農民的血汗錢。
說，很多功能沒有必要，都是高價的藉口，還是簡單實用好。
等等，不一而足。
為此，盧昌華在央視投入巨資，買下新聞報時冠名。
“昌和拖拉機提醒您，現在是京城時間……”
這下所有謠言不動自破。
這輛18馬力四輪拖拉機，兼顧了農田作業和公路運輸的雙重作用，真正實現了一車多用。
僅僅東三省的訂單就有上萬臺。
陳立國帶著營銷團隊又征戰京城。
力邀華北各地的農機專家和農機公司，來參加訂貨會。
本來，這種事不應該陳立國出馬的，他管著十幾個工廠，根本就忙不過來。
可是，沒辦法，誰讓管這事的胡大貴沒時間呢！
這幾天，吳玥要生了。
盧昌華不忍心這時候還讓好兄弟遠赴京城。
乾脆上老陳上了。
胡大貴當然感激。
吳玥住進了醫院，胡大貴請假陪著，胡大娘也從三分場趕上來幫忙。
王瑤去醫院看了幾次。
這會兒，一般人家生孩子，都是掐著時間去住院的。
不到生孩子的時間是不會去的。
為啥？
還是錢鬧的。
而胡大貴不缺這點錢，他早早的把媳婦送到了醫院。
都住了兩天了，孩子還沒生。
盧昌華正在辦公室裡看報表，電話就響了。
一接起來，是胡大貴。
“昌華，要生了，快來。”
“啊，這回是真生吧？”
“真生，醫生已經把吳玥推進產房了。”
“好，馬上來。”
盧昌華趕緊喊上王瑤，帶著營養品，直奔醫院。
兩人剛衝到產房門口，就見胡大貴靠著牆，蹲在地上，手腳一個勁兒的哆嗦。
胡大爺不知道啥時候也來了，在走廊裡直轉圈。
“哎呀，老頭子你就別轉了，看的我頭暈。”
“咋還沒生呢？”
老胡頭搓搓手，一臉的焦急。
“吳玥家屬，誰是吳玥家屬？”
“我，我。”
胡大貴站起身來。
“胎位不正，可能有生命危險，你簽字吧。”
胡大貴一聽這話，腿都軟了。
盧昌華說道：“趕緊簽字，沒事。”
這樣的情形，他已經經歷過了，有些經驗。
簽了字，胡大貴像斷了嵴梁骨一般，靠著牆滑到地上。
盧昌華見他臉色蒼白，就安慰他。
“別怕，醫生跟誰都這麼說，他們怕擔責任，誰都要簽字。”
“我，我心裡發慌。”
胡大貴早已沒了大大咧咧的樣子。
“慌個屁啊，有我在，別怕。”
王瑤也過來安慰。
也就八九分鐘的樣子，產房裡勐地傳出嘹亮的哭聲。
“聽這聲像兒子。”
盧昌華自言自語道。
胡大貴這才站起來，扶著盧昌華的肩膀。
“兒子？”
“像兒子。”