第二十一章 初級算力:CCSR-電控技術(兩章連發,求收藏求推薦)
胡來當然知道擁有一套完整成熟的作業系統有多牛。
前世微軟憑藉n系列作業系統,在網際網路浪潮中直接成為it業的巨無霸。
而後來居上的蘋果,也是擁有獨立的作業系統ios,並且成為蘋果全球擴張的重要基石。
雖然手裡的“黑科技作業系統”只是初始版,僅僅只能在低階車載電子裝置上使用。
但看到“初級算力”時,還是目瞪口呆!“初級算力平臺”:增強處理器算力30%,提高整體硬體效能30%,提升系統流暢度。
“初級算力平臺”:算力支援拓展dlc,“ccsr-電池控制技術(初級)”、“人機互動式智慧語音(初級)”、“l1級自動駕駛”等。
胡來腦海嗡一下就爆炸了!其他都不太重要,重要的是:算力支援拓展dlc:“ccsr-電池控制技術”。
電控技術!電控技術可是電動車的核心技術!不過隨即想到“黑科技作業系統”還只是初始版,只能在低階車載電子裝置上使用。
看來還是要單獨解鎖新能源車的dlc才行。
正有些失望,突然腦海靈光一閃,新能源車不行,那電動摩托車呢?電動摩托車不就是低階車載電子裝置?急忙點開低階車載電子裝置的註釋,裡面確實包含電動摩托車!胡來欣喜若狂,如獲至寶!如今鳳凰廠貸款都還沒有解決,底子太薄。
哪怕黑科技作業系統能用在新能源車上也沒錢研發整車。
反倒是電動摩托車和腳踏車差不太多,還算是半個同行業。
進軍電動摩托車行業,倒也有幾分把握。
越想越興奮,憑藉“黑科技作業系統”和“ccsr-電控技術”,完全可以搞一個全新的電動摩托車。
電動摩托車的市場可比腳踏車大多了。
他急忙退出“黑科技作業系統”講解介面,返回系統選單。
系統裡,國貨之光的目錄下多出了一個新的目錄——生態。
點進去,“黑科技作業系統”正好在生態第一欄。
“黑科技作業系統”目錄下有各種沒有點亮的dlc,胡來掃了一眼手機.dlc,竟然要五千萬積分!急忙在目錄裡查詢“ccsr-電控技術(初級)”,沒一會便找到了。
ccsr-電控技術(初級):系統監測並計算獨立電池組放電效率和電池溫度,計算最佳供電方式,可提高電池效率50%。
購買積分:十萬積分。
使用條件:需要解鎖“初級算力”平臺。
提高50%電池效率!十萬積分!胡來很興奮,系統裡隨便拿出來一個技術都能提高電池效率50%!他也看明白了,這些技術型別的dlc要想使用,還必須解鎖算力平臺。
算力平臺等級越高,能用的技術才越高階。
若是自己現在解鎖了“電控技術(高階)”,但沒有“高階算力”平臺,怕也不能使用。
弄明白這些,購買電控技術需要的十萬積分又讓他頭疼。
如今商城裡自己的積分只有區區一萬四千多點。
胡來大概算了下,目前為止賣了一萬四千多輛“涅槃”腳踏車,商城裡便有一萬四千多點積分。
看來每賣一輛腳踏車,就能收穫一點積分。
不過現在賣的是腳踏車,要是電動摩托車,或者別的商品,還是一點積分嗎?不過這個問題並不重要。
當下首要問題是目前積分還是太少。
必須要抓緊賣腳踏車,這樣不僅能多賺錢,還能多賺積分。
想到這裡,對擴建產能的事情更加急迫。
第二天一早,胡來就急忙召集韓明、伊一等高管前來開會。
等眾人來到辦公室後,胡來直接把昨天的銷售資料遞給眾人。
“昨天直播銷售了4689輛,網路銷售五天,銷售訂單接近一萬五千輛了!”
除了伊一,其餘眾人頓時震驚不已。
韓明不敢相信,驚歎地問:“前天都才一千六百輛,昨天銷量怎麼又突然上漲了?”
“這增加的幅度太大了,產能排不上了啊.”
胡來笑著解釋:“還不是第一批五千輛實車到了客戶手裡,客戶反映非常好,網路上又引發了購買熱潮.”
眾人心裡非常高興,“涅槃”這是經受住市場的考驗,口碑爆棚!工程部江北川又高興又愁,說:“老闆,咱們工程部幾個同事都上了組裝線了,現在廠裡都是滿負荷了.”
韓明接過話頭,說:“除去發貨的五千輛訂單,咱們現在積壓了一萬輛的訂單.”
“按照目前的產能,這一萬輛訂單都排到半個月後了.”
“若是繼續這樣幾千輛一天地賣,恐怕能排到兩個月後.”
胡來嗯了一聲,說:“現在產能缺口太大,我的想法是以我們擴大生產為主,找代工廠生產為輔.”
韓明苦笑著說:“老闆,第一天直播後我就開始招聘生產員工,可還是人手不夠.”
“事出突然,只能先找別的腳踏車廠代工了.”
韓明話音剛落,一旁的伊一突然說:“老闆,找代工的事怎麼也要兩三天才能談好.”
“要是這兩天訂單繼續暴漲,那發貨週期就太長了!”
胡來皺皺眉,確實是這樣。
客戶下單購買後一個月才發貨,客戶會怎麼想?這對想做口碑的鳳凰來說並不是好事。
“不如我們像那些大的網際網路企業一樣,把銷售改成預售,十五天後發貨.”
“這樣不僅能繼續賣‘涅槃’系列,還能給廠裡爭取時間擴大產能.”
胡來眼前一亮,預售確實是個好辦法,提前給客戶說好半個月後發貨,願意等的可以下單。
這樣不僅不耽誤銷售,還能利用半個月緩衝,加緊擴大產能。
他不由看著伊一,沒想到還能想出這樣的辦法。
伊一開心又害羞地低下頭。
幾人又商量了預售的具體方式,最後穩妥起見,決定每天早上10點預售五千輛,當天售完即止。
產能的事情商議好,胡來突然又想起昨天系統抽獎的事情。
當下叮囑韓明,讓他注意看看有沒有廠商出售電動車生產線。
韓明應了下來,有些奇怪。
胡來沒有解釋,生產電動車還早,現在重中之重還是“涅槃”的銷量。
他不禁有些擔心:“銷售改預售,會不會影響網友們的熱情呢?”