八月，種花家航空工業一個好訊息接著一個好訊息，梟龍戰鬥機剛剛簽署合作研製協議，殲七戰鬥機又賣三十架，國產戰略轟炸機轟六改的動力，渦扇十八發動機，原型機也開始總裝了。
這麼重要的一款發動機，秦奮當然要親自去盯著了，來到蓉城航空發動機總廠，渦扇十三和渦扇十八發動機原型機都將在這裡完成總裝，當然今後渦扇十八發動機的量產工作，會交給西飛航空發動機總廠，渦扇十三系列則是由蓉城航空發動機總廠負責生產。
渦扇十八發動機，和渦扇十三發動機，是在同一個核心機基礎上發展出來的，但是它是一款沒有加力的渦扇發動機，推力要提高這麼多，所以設計上也有很大的變化。
渦扇十八發動機，涵道比要大得多，是一種中涵道比的渦扇發動機，採用了很多先進的航空發動機材料和工藝技術，這對蓉城航空發動機總廠來說，也是一個巨大的考驗。
無論推力，還是使用壽命這些效能指標，渦扇十八發動機，在世界上都是一流的，比鵝毛的d30發動機更先進。
蓉城航空發動機總廠，現在規模也在不斷的擴大，以適應新型航空發動機的研製和生產需要，將來渦扇十三系列發動機的產量會非常大的，還有渦噴十三發動機，現在也要大批次生產了。
蓉城航空發動機總廠，擁有先進的總裝生產線，以及各種零部件加工中心。
秦奮和江總師，首先來到了風扇和壓氣機葉片加工中心，渦扇十八發動機，從去年二月開始立項，到現在才一年多時間，就已經完成了零部件的試製和試驗工作，可以說相當的神速了。
現在一片片的風扇葉片，壓氣機葉片，在這個加工中心，被加工出來，擺放在貨架上的葉片，一片片都像是工藝品似的，加工工藝非常精湛，這些都離不開秦奮的貢獻。
看到廠長帶著兩位專家來了，工人們都放下手中的工作，站起來打招呼。
江總師呵呵笑道：“大家不用客氣，你們繼續工作，我們就是來看一看，為了渦扇十八發動機，大家都辛苦了！”
江總師說得非常誠懇，確實他雖然身為總師，但是航空發動機的研製是一個非常龐大的工程，需要數以萬計的技術人才參與，這些工人，也都是非常優秀的，如果沒有他們，光靠設計師，也造不出發動機來。
秦奮拿起一片風扇葉片，仔細看了看道：“不錯，咱們的工人師傅，加工水平確實不錯了！”
廠長周明海笑道：“是啊，咱們廠的工藝技術水平，比兩年前那真是提高了不知多少，我必須要代表全廠職工，感謝秦工和江總啊，要是沒有你們，咱們蓉城航空發動機總廠，還停留在過去的落後水平呢！”
江總師連忙擺手道：“周廠長，你可別這樣說，要說功勞呢，這都是秦工的。
我就是給他打醬油，哈哈哈！”
三人都相視一笑，確定這些都是秦奮的功勞，沒辦法，秦奮就是想洗也洗不清。
渦扇十八發動機這樣的中涵道比渦扇發動機葉片，採用了是非常先進的寬弦空性鈦合金風扇葉片設計，而且使用了超塑成型與擴散連線工藝，所以說它的效能自然是世界一流的。
在此之前，種花家航空工業，對這些先進的發動機製造工藝，那是望洋興嘆啊，想花錢引進都不行，別人可不會隨便賣技術給種花家。
這比起七十年代研製渦扇八發動機，渦扇六發動機時，由於不知道別人是怎麼造的，於是採用很多土辦法加工，這樣生產出來的航空發動機零部件，怎麼可能會沒有問題，這也就是為什麼渦扇六發動機，渦扇八發動機，不能夠成功的重要原因之一。
不僅材料不過關，而且製造工藝更是落後航空強國幾十年。
可以說在八十年代初，種花家航空發動機的材料和製造工藝水平，都還停留在五十年代末，六十年代初的水平。
但是現在一下子就追上來了，達到了目前世界上最先進的水平，這些製造工藝，與歐美航空強國沒有代差。
看完幾個零部件加工中心的情況後，秦奮和江總師，周廠長等人又來到了總裝車間。
現在第一臺渦扇十八發動機，就要開始進行總裝了，所以大家都非常的期待，因為總裝完成後，就要進行地面試車，到時候渦扇十八發動機的表現怎麼樣，現在誰都不知道。
周廠長最近是天天都要到各個加工中心和總裝車間檢查工作，因為他也非常的興奮，如果能夠把渦扇十八這麼先進的航空發動機造出來，這可是蓉城航發的驕傲。
渦扇十八發動機的試製和渦扇十三發動機幾乎同步，但是進展要快一些，所以接下來渦扇十三發動機，也很快要進行總裝的。
航空發動機的總裝工藝，也非常重要，特別是到了量產的時候，如何大幅度縮短總裝的週期，提高生產效率和裝配質量，這就是擺在航發人面前的難題。
現在，秦奮知道是時候，把最先進的脈動式總裝生產線設計思路拿出來了，為將來的渦扇十三和渦扇十八，甚至所有的航空發動機總裝做準備。
來到總裝車間，大家就討論起來了，渦扇十八發動機總裝工藝檔案，早就做好了，同樣還是有秦奮的貢獻。
秦奮看了看總裝的準備工作，然後道：“周廠長，其實我一直有一個想法，咱們的航空發動機總裝工藝，需要進行大幅度的改進了，我想了很久，終於想出了一種總裝的工藝，我把它叫做脈動式總裝生產線，不僅航空發動機可以用，而且將來我們的飛機總裝，也可以應用！”
聽到秦奮這麼說，周廠長和江總師相視一笑，他們知道秦奮又有大招了。
周廠長激動地道：“秦工，那你快說說，這個脈動式總裝生產線，應該怎麼搞，我們希望可以儘快的做好準備工作，為迎接渦扇十三發動機量產做準備啊.”
秦奮呵呵笑道：“不急不急，周廠長，江總師，是這樣的，這種脈動式總裝生產線呢，需要很多先進的工裝裝置。
現在我們的傳統航空發動機採用的是垂直組裝工藝，各站位固定不變，工作臺空間也非常有限，裝配效率難以繼續提高.”