九月份，收穫的季節，種花家又有新型飛機在九月下旬實現了原型機總裝下線，這就是對種花家陸軍和海軍來說都十分重要的型號，直十系列直升機，這次下線的直十系列，包括通用運輸型和武裝型，兩款新機都同時完成總裝下線。
昌河飛機制造廠，此時在總裝廠房內，已經有數架直十和武直十原型機，已經完成了總裝，正等待著舉行下線儀式，然後便可以投入試飛試驗。
兩款直升機，都採用了渦軸十發動機作為動力，雙發設計讓安全性得到了有效的保證，同時減速機構也沒有三發的那麼複雜。
現在的直十和武直十，那都比另一個位面的直十要強得多了，根本不是一個級別了，直接可以和阿帕奇，黑鷹媲美，成為最先進的十噸級直升機。
直十通用型，看起來非常的漂亮，有著流線型的寬體機身，而武直十則看起來非常的霸氣，還有一種科幻的感覺，比起阿帕奇武裝直升機來，多了一些隱身設計，因此看起來更好看，這就是種花家自己的世界一流先進直升機，秦奮和領導們來到車間的時候，看到直十系列也非常的自豪，因為直十系列設計方案也是秦奮做的。
再過一段時間，直十系列就要進行試飛，到時候也要舉行非常隆重的首飛儀式，在直升機家族裡面，直十系列的地位非常重要，就好比戰鬥機家族裡的殲十戰鬥機一樣。
直十系列是整個種花家航空工業集團的重中之重，軍方也十分的重視，所以這次下線儀式，無論是軍方還是種花家航空工業集團，航發集團，領導們都來了，他們也想見證種花家自主設計研製的世界一流直升機的下線。
領導們陸續來到下線儀式現場，秦奮也和領導們握手，大家互道恭喜，直十系列下線，確實是值得慶祝的一件大喜事。
說起來，要是沒有秦奮的話，種花家的十噸級直升機，還不知道哪年哪月才能研製出來呢，現在估計還是連直八也搞不利索的。
領導們進入下線儀式現場，便看到了幾架霸氣側露，無與倫比的新型直升機，這就是直十系列，領導們立刻就挪不開眼睛了，因為這幾架直升機，帶來的視覺衝擊力真的太大了。
這根本就不像是種花家能夠造出來的，當然這是在幾年前來說，現在種花家航空工業那是一日千里，不可同日而語了，有了秦奮，種花家航空工業似乎一夜之間就達到了世界一流水平。
下線儀式開始，直十系列總師吳西東走到臺上，激動地道：“尊敬的各位領導，各位嘉賓，昌飛的同志們，今天我們終於迎來了直十系列原型機總裝下線的日子，在這個美好的日子裡，我代表直十系列研發團隊，向關心和支援著直十系列研製的領導們，專家們，表示中心的感謝，沒有你們的支援，我們也不可能如期完成任務，現在我們有四架直十系列直升機完成總裝，大家都看到了，它們是具有世界一流水平的先進直升機，是我們人民軍隊空中力量的重要組成部隊，更是飛行的騎兵，我們會力爭早日讓直十系列飛上藍天，早日穿上軍裝服役！”
掌聲如雷鳴般響起，大家都感到非常的自豪，直十系列代表了目前世界上最先進的直升機技術水平，可以說放眼全球，能夠研製這麼先進的十噸級直升機的國家，也就兩三個而已。
特別是武直十這款重型武裝直升機，那可是非常重要的，因為在這個領域，即使是鵝毛也達不到這個水平。
歐洲就更不用說了，虎式武裝直升機，現在還在研發當中，而且它是中型武裝直升機，只能和直九比一比了，根本沒辦法和直十相提並論。
雖然說歐洲有意國剛剛研製成功的a129貓鼬武裝直升機，達到了五噸級，但是比起武直十來，還是不夠看的。
要知道a129武裝直升機，動力並不怎麼樣，只肌兩臺羅羅公司的ge—21004d渦軸發動機，單臺最大功率才七百七十千瓦，甚至還不及武直九的動力強呢，所以它甚至沒有裝甲，防護能力非常弱。
至於鵝毛的重型武裝直升機雖然看起來很霸氣，但實際上由於航電武器系統不夠好，自然也是比不了武直十的。
能夠和武直十相比較的也就只有鷹醬的阿帕奇武裝直升機了，這款武裝直升機和武直十處在同一個級別。
所以即將擁有世界最先進重型武裝直升機了，種花家軍方的領導們怎麼能不激動呢。
接下來，軍方領導，航空工業集團和航發集團領導，都分別作了重要講話，掌聲一陣熱烈。
最後領導們為直十系列剪綵，並且進入直十內部參觀體驗，可以說無論是武直十，還是通用運輸型直十，都讓領導們愛不釋手，捨不得下來了。
畢竟這麼先進的直升機，誰不想多待一會兒呢，甚至有軍方領導本身是飛行員出身，都忍不住想駕機試飛了。
最後，領導們和所有參加直十下線儀式的人們，在直十系列前面合影留念，這可是航空史上一個重大的里程碑，要載入種花家航空史冊的。
直十系列下線儀式結束後，領導們又來到了直升機所，瞭解另外幾款同樣也很重要的直升機型號的研製情況。
直九系列，和直十系列一樣，也是分為武裝型號和運輸型號，不過它要比直十系列小一半，是六噸級的中型直升機，現在直九系列的詳細設計工作，已經完成大半，有很多零部件和子系統，都研製得差不多了。
直十五中型直升機，是十五噸級的，個頭更大，它最重要的使命，是成為未來兩棲作戰空中垂直登陸的核心力量之一，因為它個頭大，能夠運載的裝備和人員都更多，因此比直十運輸型還更有優勢。
直二零重型直升機，則是種花家研製的最大的直升機，三十噸級，直接瞄準了ch53e這樣的世界先進重型直升機，當然現在它的研製工作才開了個頭，未來還需要努力。
這次直十系列的下線，讓種花家航空人又無比的自豪，這代表著種花家直升機技術已經躋身世界一流了。