時間很快來到下午,在特警總隊的模擬訓練場上,幾節綠皮車廂赤裸裸地給江騰臉上甩了一巴掌...

這特麼的,考慮到魔都現狀,江騰猜測貓隊這群人大機率是練對地鐵的突擊行動。

畢竟魔都十幾條地鐵線著實發達得一批,結果忽略了...

這是訓練場,這是日常訓練!而非直接拉倒火車站、地鐵站由多部門配合的實戰演練...

“江中隊!咱們怎麼分配?是單獨編組,還是混合編組?”

龐隊長沒在意江騰略微有些抽搐的臉頰,單刀直入地準備開始合訓。

“龐隊長,您看怎麼合適?”

特警總隊內的綠皮車廂一共六節,看那樣子八成都是魔都鐵路局退役下來的廢棄車廂翻新了一下就拿來用了。

由於火車線狀分佈的特性,在突入行動中,就勢必要求投入更多的營救小組。

所謂單獨編組,意思就是其中一支行動小組,全部由一個單位的人組成,然後兩邊同時進攻。

混合編組,自然就是特警大隊和三中隊的人混合組成一支行動小組...

如果按照江騰的想法,自然是混合編組更好。

三中隊這些還只學習了幾個小時理論的戰士,可以跟著特警這邊的“大佬”混一下,學習一下經驗...

“那就單獨編組吧!咱們核對一下敵我識別計劃!”

“好,六節車廂,如果投入三組小隊,一隊從06車進入、三隊從01車進入,二隊從04車進入!一隊負責06,05車,二隊04,03車以此類推,如非必要,各隊就負責自己的區域...”

同樣是由於火車的線性特點,多支營救小組的行動幾乎都是從火車某一端的車廂進入,再逐步肅清其餘車廂。

增加行動小組的數量,無非是為了時間!儘可能縮短營救行動的時間!

但問題來了,在車廂並不多的情況下。

從火車兩端同時突入,在精神高度緊張的情況下,兩支小組相遇時,意外開火命中戰友的可能性也會大幅度增加!

為了避免這種情況,江騰提出了這份劃分各小組責任區域的識別方案。

既然容易誤傷,那就乾脆把你們隔開...

誰也別越界!

一支突擊小組,肅清一節車廂,正常情況下耗時不會超過30秒!而且這還是很低的標準,兩節車廂總共一分鐘...

“好,我們這邊沒問題!你們練習得不多,第一遍我們出兩個小組吧!”

龐隊長聽到江騰的話後,立馬點頭答應下來。

這種識別方式看似敷衍,甚至有些搞笑。

但事實證明,劃分各隊區域反而是最有效的防止誤傷的方法。

“不整全套啊?”

看著龐隊長已經轉身開始安排行動小組的背影,江騰連忙大聲問道。

“不整,狙擊組、爆破組、支援組單獨訓練。

想搞全套...下次實戰演練的時候我再叫你!”

那怕是沒機會了...

江騰暗暗撇嘴。

對火車的突入行動,光看突入小組肯定是不行也不夠的!甚至在理想條件下,對被劫持的火車進攻的方案,其實壓根就是無突入行動...

也就是完全依靠狙擊組直接擊斃劫持者!

這是在劫持者人數不多的情況下,最佳的進攻方案。

只有狙擊手一槍斃命,才能最大程度上保證人質安全!

那麼問題來了,狙擊手在對火車攻擊時,為了準確命中目標,必須得透過火車窗戶瞄準目標。

而眾所周知,火車的窗戶,材質都是不同的!

普通的綠皮火車,窗戶還好,一般的子彈都能直接打穿。

但要是換成動車、高鐵...

高速度就意味著高風險,為了保證高鐵執行的絕對安全。

咱們國內的高鐵擋風玻璃當真是變態到了一個誇張的地步...

原先,也就是07年以前,咱們國內僅能做到生產時速200千米每小時的動車組風擋玻璃。

時速300千米以上的高速列車玻璃只能從法國聖戈班和義大利isocli進口,成本高昂,交貨週期也長...

為了打破國外的技術壟斷,咱國內的科學家們那是嘔心瀝血,終於完成了高速列車風擋玻璃的國產化。

這是祖國強盛的標誌,是祖國高速列車技術走向世界一流的驕傲,同時,也是江騰等特戰隊員的悲催之處...

原因無他,這玻璃,質量太特麼好了!好到江騰僅僅是在特警學院瞭解到這些資料時,雙眼都快流下感動的淚水...

以正在執行的crh380a動車組為例,它的前風擋玻璃測試要求就是能夠阻擋一枚重達一千克的鋁製彈體以540千米每小時的速度撞擊上去而不直接破開!

玻璃表面可以碎裂,但絕對不允許直接被打穿或者打破,否則就是不合格!

側風擋玻璃的強度要求雖然比前風擋玻璃要低,但以此類推,面對這種機械強度和抗衝擊強度高到變態的玻璃,別說普通狙擊步槍彈了,一般的穿甲彈都不定好使...

所以狙擊組的訓練,第一項內容就是認玻璃...

望著三中隊那幾名半瓢水狙擊手,看到特警總隊的人拿出一大摞玻璃時,那迷茫的眼神,江騰悄咪咪地給他們投去一個自求多福的目光。

從外表看上去都差不多的透明玻璃中,準確地分辨出不同的玻璃種類、厚度以便於選擇合適的彈種...這種訓練簡直就是反人類!

在另一邊,爆破組和支援組也開始了各自的專項訓練。

對爆破組來說,訓練相對簡單。

瞭解火車結構,並學習定向爆破!以防止狙擊組在碰到前面提到的那種變態玻璃時束手無策!

在實際行動中,一旦出現狙擊組使用的槍彈無法保證能準確擊穿列車風擋玻璃的情況,就需要爆破組為狙擊組炸開一道射孔!

射孔該如何炸,炸出何種大小,該在什麼位置炸?

這些都是他們需要學習的內容。

三組人...哦不,加上正在熱身準備的突擊小組,一共四組人,同比來說...最舒服,最愜意的還是支援組!

火車車窗往往都有遮陽簾,這件給旅客帶來便利、安逸的小東西卻常常給狙擊手和觀察手帶來障礙。

而又得益於火車往往基座較高的便利,支援組的戰士們能夠較為輕易地滲透到火車底部...

各種竊聽、監控裝置的安裝與使用,就是他們學習的重點!

說人話就是,全場只有他們坐在一間涼爽的房間內,把玩著各種高科技的小機器不亦樂乎...

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