阿蘭輕輕摩挲著自己光亮的頭頂,意味深長地說:“我和武先生是同齡人,我們各自的成長,無不體現了各自所在領域的特點.”

武文傑不解其意。

阿蘭指了指自己的頭,說:“你可能想象不出來,曾經的我是長髮飄逸的.”

武文傑點點頭,腦補著他長髮飄逸的樣子。

儘管阿蘭目前的形象,仍不乏藝術家氣質,但如果長髮飄逸,那麼那種氣質還會更足。

阿蘭彷彿還頂著一頭秀髮一般,瀟灑地甩了一下頭,就如同長髮青年耍酷:“這是當年我的招牌動作。

我從很年輕的時候起,就研究動車的車頭外型。

如果問我,當時對於動車外觀的藝術性和技術性的追求,更偏重哪個,我的想法是,不好看,毋寧死。

隨著年齡和閱歷的增長,我的權重逐步發生了變化,就如同我的頭髮.”

武文傑好奇地問:“這怎麼講?”

阿蘭呵呵笑了:“我也是說玩笑話,說我的頭髮的長短,跟我對藝術性的追求成正比。

年輕的時候,頭髮長,狂熱追求藝術性。

後來,頭髮越來越短,對於藝術性的追求越來越趨於理性。

到後來,頭髮終於變沒了……”

武文傑笑道:“那就意味著,現在對藝術的追求完全讓位於技術了?”

是啊,按阿蘭的邏輯,頭髮沒了,對藝術性的追求也就沒了。

阿蘭搖頭道:“頭髮有代表性,但並不是全部。

就像我這個人,藝術感滲透到細胞裡了。

我的光頭代表我理性的技術追求,它現在是我最直截了當的追求體現。

我整個人所散發出來的藝術氣質,而不是透過長髮這種直觀外在的元素,是我對藝術性追求的感悟和實踐.”

武文傑若有所思:“你剛才說的時候,我腦子裡過了一遍印象中你們的動車外形的發展變化,它的發展變化,與你描述的歷程是一致的。

儘管我不是你們這個行當的,但業務上還是高度關聯的。

尤其是按我們中國人的說法,你們這一塊,是動車的面子,我的這塊,是裡子。

裡子面子都重要,但面子更容易被關注到。

我們中國高鐵走的是學習吸收基礎上的再創新之路,總有種只爭朝夕的緊迫感,所以從外觀的追求上,和你們走的正好是挺不一樣的兩條路.”

阿蘭贊同道:“對,你們是半路超車,趕超初期,在許多方面更追求實用性.”

“對,尤其是外觀方面,”武文傑侃侃而談,“剛才你說到,在設計之初你把側重放在藝術性上,讓我一時覺得不好理解,現在我明白了。

我們當時確實是強攻硬上,沒有條件創造條件也要上,放在第一位考慮的是,能不能把它幹出來,能不能有足夠的安全保證,能不能實現設計速度。

至於美不美,有多少藝術性,在初期我們是完全顧不上考慮的.”

“但最終還是殊途同歸了.”

阿蘭又摸了摸他的頭頂。

武文傑帶著謙虛神色說:“我們也還是在學習探索過程中。

就拿車頭外形來說,我們開始的時候,純粹就是從空氣動力學的角度考慮的,而當時我們國家連像樣的風洞實驗室都沒有幾個,一個簡單的空氣動力學實驗就要費很大的周折才能完成。

那個時候對我們來說,能夠保證安全地跑起來,達到預定的速度,就是成功,哪裡還能管它長得什麼樣?”

武文傑說的有趣,阿蘭和周圍的幾個人都跟著笑了。

武文傑接著說道:“確實是這樣的,儘管如此,我們早期的動車,比如中華、利劍等,外觀也還長得不錯,算是天然去雕琢吧。

當時我們可沒有精力也沒有能力,像阿蘭那樣在動車外觀的藝術性上下功夫。

包括最初的和諧號也是一樣,關鍵部位的尺寸符合空氣動力學要求,就行了。

到了後來,我們掌握了越來越多的要領和竅門,經驗豐富了,各種裝備也越來越齊全,我們對外觀的要求才越來越講究。

到了中後期的和諧號,特別是現在的復興號,我們把中國文化元素藝術地融入其中,實現了技術和藝術的完美融合.”

阿蘭感慨道:“是啊,你們有如此豐厚的歷史資源,有那麼多樣的文化元素,現在的設計已經讓我們眼花繚亂了,未來期待你們有更驚豔的表現.”

武文傑爽朗地笑了:“我們一定不會讓大家失望的。

我們現在有強大的技術手段做支撐,又有豐富的文化基礎,當然我們還有海納百川的開闊胸襟,我們會努力讓高鐵動車,無論在外觀還是內在,都越來越好,越來越強,越來越美.”

阿蘭接著武文傑的話茬說道:“說到技術手段,你們的設施條件在許多方面比我們還要強。

我聽說交大前不久新建了一個風洞實驗室,是世界頂級的,論壇期間我要抽時間去看一看。

你要有興趣,咱們可以一起去看.”

武文傑說:“我也聽說了,如果方便,我很高興陪你一起去。

對了,我所在的鐵路工廠去年剛剛建好了一個動車外形綜合設計室,據說也是全球領先水平的。

我這個研究內部動力的,也到那裡去過好多回,畢竟在業務上是有密切關聯的嘛。

我不知您那裡的條件是不是更好。

如果感興趣,您可以抽空再去我們那裡看看,我全程陪同.”

“這可太好了.”

顯然阿蘭興趣十足,“我那裡的條件肯定簡陋多了,比不了你們工廠的設計室。

聽你這麼一說,我一定要去好好看看,這應該是我們這個行當中最讓人自豪的設計室了。

你不妨給我們介紹一下.”

武文傑點點頭:“我們那個設計室,也有風洞實驗室,當然沒有我母校的這個這麼高階,但滿足我們動車設計需要是沒有問題的。

這是技術性的基本保證。

回想當年為了做個風洞實驗,大家跑東跑西的忙活,真是讓人感慨萬千。

這個設計室還配套有工模室,這就把藝術的成分新增進去了。

光滿足空氣動力學的資料要求還遠遠不夠,還需要根據設計意圖,把文化元素融入其中,讓設計更美,更有品位,更有文化內涵。

我們那裡有數不清的模型,看上去非常壯觀,算是我們的一項技術積累吧。

只要有需求,我們既可以直接拿出現成的設計成品,也可以根據特殊要求,在我們天量的資料資料基礎上,稍作調整就可以提供給客戶.”

阿蘭羨慕地點點頭,示意武文傑繼續往下說。

“這小小的模型終究是模型,實際效果如何很難讓人有直觀的感性認識。

於是我們還配套了虛擬現實體驗室。

設計好的車型,內在和外觀都能夠高逼真度顯示,就像在眼前。

此外,在執行過程中,所有的空氣動力學資料能夠即時顯現……”

阿蘭沒等武文傑說完,便激動地說:“我一定要去!”

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