原來如此！梁長信同志的回答算是徹底解開了張起航心中的疑惑：我之前還奇怪呢，這好歹也是一個年消費各類新車好幾萬輛的國家，就算養不起一整個汽車產業鏈，但養活一條乘用車總裝線和一條載重商用車總裝線還是可以的，另外還可以在國內培養一些諸如螺絲螺母、線束製作、喇叭等汽車周邊小零部件的製作，也算是半ckd，終究是比直接進口整車強的多，順便還能強化一下本國的車輛維修能力，怎麼就沒有人這麼做，現在明白了，敢情根子出在了這裡。
想到這裡，張起航不禁又開始佩服了咱們的第二代領導，話說70年代末的時候，那些歐美企業家看咱們國家的情況估計也不會比他們看現在的敘l亞好到哪兒去，都覺得是洪水猛獸，但老人家居然硬生生的扭轉了這種局面，這份大氣魄、大毅力、大能力以及大眼光，放在那個時代，當真無人能及，不愧是這個民族最頂級的戰略家。
看著張起航臉上若有所思的表情，梁長信心裡很欣慰：小張還是把自己的話聽進去了。
沉吟了片刻，他接著說道：“敘l亞現在的局面不是某些國家樂意看到的，他們一直在推動著一些事情，而且敘l亞內部也有一些問題，在我看來，現在的敘l亞就是一座內部正在不斷積蓄壓力、未來10年左右極有可能會爆發的活火山……”說到這裡，梁長信深深的看了張起航一眼，說道：“當然，這只是我的一家之言，聽不聽在你，不過小張，我還是希望你能夠慎重對待敘方邀請你來投資的建議.”
張起航當然知道梁長信說的是什麼：敘l亞內戰！從2011年開始就一直沒有停下來的敘l亞內戰！這場內戰的起因是什麼、某些自詡為“燈塔”的國家又在其中扮演著什麼樣骯髒不堪的角色，網上的分析多了去了，咱們在這裡也不展開，但有一點卻是可以肯定的，那就是未來的敘l亞，固然不會和平，但這也是華騰工業集團的機會：有戰爭就會有消耗嘛。
張起航客氣的向梁長信同志道謝：“謝謝您，聽您這麼一說，我就知道該怎麼辦了.”
梁長信同志笑呵呵的擺擺手，說道：“客氣什麼，咱們都是自己人，”說完，梁長信頓了頓，接著說道：“那個薩米爾·哈利勒對你還是很重視的，你心裡有個數.”
“明白.”
張起航點點頭。
……………………薩米爾·哈利勒何止是對張起航很重視，很清楚一個汽車製造廠能夠提供多少就業崗位、同時拉動多少上下游產業的他，簡直將張起航視為了改變當前經濟局面的一根救命稻草，以至於張起航剛剛從梁長信這兒離開，就“偶遇”了薩米爾·哈利勒的車隊……“張先生，好巧啊，”薩米爾·哈利勒面帶微笑的從車窗探出頭來：“你這是……拜訪梁先生去了？”
“哈利勒先生，真的挺巧，”張起航點點頭，背後的建築上飄揚的五星紅旗，讓張起航想要撒個謊都做不到：“是的，我剛剛拜訪了我們梁大使.”
張起航原本還懷著一絲“僥倖”，覺得大家真的有可能是“偶遇”，但薩米爾·哈利勒接下來的話，讓張起航徹底打消了這種想法……聽到張起航這話，薩米爾·哈利勒乾脆從車上下來，笑眯眯的對張起航說道：“張先生，上次想要和你多聊聊的，可當時也不太方便，用你們華夏人的話來說叫做‘相請不如偶遇’，既然遇到了，張先生不妨去我的辦公室喝杯咖啡？”
薩米爾·哈利勒都這麼說了，張起航還能說什麼？直接不給面子的拒絕？那不是腦袋抽了麼。
猶豫了一下，張起航說道：“這個……會不會太打擾了？”
“當然不會，”薩米爾·哈利勒頓時笑了起來：“張先生，我瞭解過您過往的工作履歷，在我看來您和您的華騰工業集團的發展過程簡直就像是一個神話，我想，如果能夠和你這樣企業家進行深入的交流，或許對於我們敘l亞接下來的經濟工作也很有啟發.”
薩米爾·哈利勒這麼說了，而且將自己捧到了這麼高的位置，張起航還能說什麼？唯有點頭：“既然這樣，那就打擾了.”
身為敘l亞負責經濟發展工作的副b長，薩米爾·哈利勒邀請張起航上車，當然不是真的為了請張起航去自己的辦公室喝咖啡的，閒聊了幾句之後，他隨即向張起航問道：“張先生，你對我們敘l亞的經濟怎麼看？”
“我瞭解的不多……”張起航剛想含糊兩句，不成想就被薩米爾·哈利勒給打斷了，這傢伙壓根就不給張起航繞圈子的機會，笑眯眯的說道：“沒關係，你就隨便說幾句你的印象就行.”
張起航意識到，都已經到了這個份上，再繞圈子反倒是讓人小瞧了。
他的傲氣也上來了：“既然這樣，那我就隨便說幾句，有說的不對的或者不符合實際情況的，還請哈利勒先生您多多包涵，畢竟我剛剛來貴國沒幾天.”
“當然，”薩米爾·哈利勒笑著點頭：“我們就是想要聽到最真實的聲音.”
張起航的直接，反倒是讓薩米爾·哈利勒有些欣賞。
“我知道，貴國大概是希望我能夠在貴國投資建廠的，”既然決定了不繞圈子，張起航也就不跟薩米爾·哈利勒客氣，直接說道：“原因也很簡單，汽車行業是一個能夠極大的拉動上下游產業發展的行業，全世界的經驗證明，汽車產業與上下游關聯產業、第三產業的勞動作用大概在1:10左右。
貴國現在的經濟形勢並不是很樂觀，我想，這也是貴方這麼迫切的希望我們來貴國投資建廠的原因——只要這個工廠能夠建起來，就能夠透過這個汽車製造廠極大的拉動上下游產業的發展，緩解和改變貴國當前經濟的局面.”
“沒錯，就是這樣……”薩米爾·哈利勒輕輕的鼓起了掌，但卻並沒有往下說，好歹也是一國負責經濟發展的副b長呢，該端的架子還是要端著。
張起航心裡有點不高興：就衝著你這高高在上的態度，哥們……呵呵……既然這樣，張起航也就徹底不客氣了：“哈利勒先生，不得不說你們的想法很好，但在我看來，你們忽略了一個很嚴重、同時也很現實的問題.”
聽張起航這麼說，薩米爾·哈利勒一愣，連忙問道：“哦？什麼問題？”
“你們的文化、宗教以及風俗傳統，”張起航說道：“哈利勒先生你應該知道我們國家的情況，那麼問題來了，忽然來到一個在文化、風俗傳統以及宗教信仰方面都與我們自己完全不一樣的國度，換成是您，您敢直接砸錢進來嗎？”
“這個……”薩米爾·哈利勒不說話了。
他其實很想說“當然沒問題，我敢！”
，但薩米爾·哈利勒更清楚，一旦自己說出了這句話，那接下來也就什麼都不用說了，自己身上乃至整個敘l亞都會被打上“不可信”的標籤，而這，顯然不是薩米爾·哈利勒乃至整個敘l亞政府希望看到的。
看著沉默不語的薩米爾·哈利勒，張起航嘆了口氣，說道：“所以啊，哈利勒先生，我也給您說句實話吧，出於資本盈利的本能，我們很希望能夠與貴國一起發展；但謹慎和負責任的態度，讓我必須謹慎，就像是兩隻在冬季裡相互取暖的刺蝟，必須尋找到那個最合適的距離，我這麼說，您能明白吧？”
薩米爾·哈利勒哪能聽不出來張起航的想法？一時間不免有些沮喪：“所以，您暫時沒有在我們國家投資的計劃？”
張起航笑眯眯的說道：“雖然暫時沒有投資的計劃，但並不意味著我們不能合作.”
“哦？怎麼說？”
嘴上這麼問著，但其實薩米爾·哈利勒心裡已經不好希望了。
但下一刻，張起航的話就讓薩米爾·哈利勒瞪大了眼睛：“汽車產業的投資太大了，不知道哈利勒先生您有麼有考慮過摩托車？”
“摩托車？”
“對，摩托車，相比於汽車，摩托車更貼近普通老百姓，也更容易成為老百姓的生產資料，”一邊說，張起航一邊從自己隨身的包裡掏出一份資料遞給薩米爾·哈利勒：“我們公司有著全世界最完善的摩托車產品序列，除了普通的兩輪兩座摩托車之外，我們還有可以載貨1000公斤的三輪載貨摩托車，完全可以滿足小商人的貨運需求，最重要的是，這種載貨三輪摩托車的價格遠遠低於您之前看到的那個‘黑豹’微卡；在載貨三輪摩托車的基礎上，給載貨摩托車的貨箱上面加裝一個遮風擋雨的棚子、裡面再加裝兩條長凳，就成了偏遠地區的客運型三輪摩托車……”看著張起航遞過來的宣傳資料上的各種樣式的摩托車的照片，薩米爾·哈利勒的眼睛也開始亮了起來。
作為敘l亞負責全國經濟發展的領導，薩米爾·哈利勒當然一眼就看出了這些摩托車的好處：首先，相比於汽車，摩托車的技術含量更低，更適合敘l亞這樣本身沒有什麼工業基礎的國家，而且相比於汽車，摩托車的價格更低，更有利於走進千家萬戶；其次，三輪摩托車也具備不錯的載貨能力，等於具備了貨車的運輸功能，可以很快各類物資在全國流通的速度和總量，而只要貨物流動起來了，經濟自然也就好轉了。
當然，這些摩托車以及三輪貨運摩托車的情況是否如張起航所說的那樣，還需要去華夏親自考察瞭解，但反過來說，只要情況出入不大，這種產品確實是為目前的敘l亞量身定製的……深吸了一口氣，薩米爾·哈利勒驚喜的道：“張先生，您願意在我們敘l亞建一個摩托車製造廠，生產這些摩托車？”
“不，”張起航搖搖頭，說道：“不是我在你們敘l亞建一個摩托車製造廠，而是你們自己要建一個摩托車製造廠.”
“嗯？”
薩米爾·哈利勒愣了一下，有點沒明白張起航的意思。
張起航也沒有繞關子，直接說道：“我們華夏可以為貴國提供摩托車總裝生產線，並且向貴方提供包括髮動機總成在內的各類零配件，這樣一來貴國就可以自己建一個摩托車生產工廠。
當然，考慮到貴國沒有任何的摩托車配套產業，在前期的時候，我們華騰工業集團可以為貴國提供全套的ckd散件，並派出工程技術人員，協助貴方自己組裝摩托車。
再接下來，貴方可以慢慢的培育自己的零部件供應能力，以摩托車上面這些零部件的技術含量，我認為用不了幾年，貴國就可以實現超過一半的零部件的自產，再堅持一段時間，實現摩托車100%的完全自產也不是沒有可能。
將來隨著規模的不斷做大，你們甚至可以將摩托車出口到貴國周邊的一些國家，實現出口創匯！咱們話再說回來，貴國進口汽車所需要的那些外匯，可都是貴國出口寶貴的資源換來的，如果你們能夠生產摩托車、尤其是載貨三輪摩托車了，必然可以替代一部分汽車和貨車的進口，相應的也就減少了在汽車進口方面的開支……哪怕只減少20%的汽車進口，將這筆錢投入到經濟發展當中，又能夠起到多大的作用？”
張起航給薩米爾·哈利勒乃至整個敘l亞畫了個餅：先別琢磨虛無縹緲的汽車了，咱們先琢磨摩托車吧，畢竟摩托車的技術含量更低。
如果你們打算搞摩托車，我門可以在前期給你們提供生產線、提供全套的ckd散件，之後你們就可以慢慢的培養自己的摩托車產業鏈了，將來慢慢發展，還愁某天不能實現完全自主生產摩托車嗎？