聽著電話那頭的瓦連京·馬特維延科那呼哧呼哧喘氣的聲音，薩米爾·哈利勒的心裡多少有些快意：爽啊，你們老毛子也有今天？！
不過，心中暗爽歸心中暗爽，薩米爾·哈利勒也知道不能再刺激瓦連京·馬特維延科了，到此為止也就差不多了，所以不等瓦連京·馬特維延科開口，薩米爾·哈利勒就接著說道：“當然，對於這種情況，其實我們也很痛心……”
你們也很痛心？
剛剛被薩米爾·哈利勒的這番話給刺激的不輕的瓦連京·馬特維延科，差點兒罵出聲來，也就是俄羅斯沒有“貓哭耗子假慈悲”這個說法，否則瓦連京·馬特維延科肯定就直接罵出來了：你丫的別貓哭耗子假慈悲！
“所以，其實在這之前，我就與華騰汽車的張起航先生商量過這件事，問他有沒有解決問題的辦法。”
嗯？
聽到這話，瓦連京·馬特維延科頓時一愣：薩米爾·哈利勒與張起航商量過這件事？
對於張起航，瓦連京·馬特維延科並不陌生，雖然華騰集團旗下的汽車產品並沒有進軍俄羅斯市場，但在與歐美汽車品牌打交道的過程當中，瓦連京·馬特維延科沒少聽那些歐美汽車企業的人用憤恨的語氣提起華騰汽車與張起航。
和歐美人打了這麼些年的交道，瓦連京·馬特維延科自然很清楚，當歐美人用這種語氣說起某個人的時候，其實代表著他們對這個人充滿了敬畏——當年，他們對待蘇聯就是這樣的態度。
也是從那個開始，瓦連京·馬特維延科就開始對華騰汽車以及張起航產生了興趣，並且開始有意識的瞭解和蒐集華夏汽車行業、汽車產業以及華騰汽車、張起航的資訊，因為瓦連京·馬特維延科對這一切實在是太好奇了：到底是一個什麼樣的華夏人，居然能夠讓這些眼高於頂的歐美汽車行業的人，用這種語氣來說他？
隨著對華騰汽車和張起航的瞭解越來越多，瓦連京·馬特維延科對張起航也就越來越佩服：一個華夏的年輕人，在歐美汽車巨頭的圍堵下，不但帶領著自己的企業在汽車行業站穩了腳跟，甚至還壓了他們一頭，真的是太厲害了！
現在，聽薩米爾·哈利勒提到了張起航，瓦連京·馬特維延科猶豫了一下，終於忍不住問道：“張先生是怎麼說的？”
瓦連京·馬特維延科的話，讓薩米爾·哈利勒心頭一鬆：張先生說對了，這傢伙果然對這個感興趣！
他強忍著心頭的興奮對瓦連京·馬特維延科說道：“張先生說，伏爾加汽車製造廠作為一家有著悠久歷史的汽車製造廠，現在卻落到了現在這個只能勉強維持的局面，真的是太可惜了，不過也不是沒有辦法挽回一下局面。”
聽薩米爾·哈利勒說到前面半截的時候，瓦連京·馬特維延科在慚愧的同時還有些惱火，可聽到最後那句話，瓦連京·馬特維延科頓時就激動了：什麼？張起航說現在的伏爾加汽車廠竟然還有辦法挽回一些局面？
身為伏爾加汽車製造集團的總經理，聽到這話之後，瓦連京·馬特維延科哪裡還忍得住？他幾乎是下意識的問道：“張先生的辦法是什麼？”
“這個……”
薩米爾·哈利勒卻沒有馬上回答，而是說道：“張起航先生曾經提到，說伏爾加汽車廠向敘利亞施壓的做法其實不對，現在這個時候，伏爾加汽車製造廠應該想辦法提高本土的市場佔有率，哪怕拉達汽車在俄羅斯的市場佔有率提高1%，不也比使勁琢磨敘利亞市場強的多？”
瓦連京·馬特維延科頓時明白了薩米爾·哈利勒的意思：這是一個交換，我可以告訴你張起航是怎麼說的，但你不能再就拉達汽車在敘利亞的銷量不行這件事向我施壓了。
猶豫了一下，瓦連京·馬特維延科當即點頭：“張先生說的沒錯，伏爾加汽車確實應該著力於提高在俄羅斯本土的市場佔有率。”
但凡有一絲辦法，瓦連京·馬特維延科也想要改變伏爾加汽車製造集團的處境啊。
至於拉達汽車在敘利亞銷售遇挫的局面，在瓦連京·馬特維延科看來，相比於拯救伏爾加汽車集團，那根本就不算什麼。
有了瓦連京·馬特維延科的這番話，薩米爾·哈利勒頓時就鬆了一口氣，他這才說道：“張起航先生的意思是，拉達汽車在俄羅斯的市場佔有率之所以節節下滑，最大的原因就是拉達的造型實在是太老舊了，另外產品質量的控制方面也有些不足。
所以，既然知道了問題出在了什麼地方，那就簡單了，產品造型老舊，我們換新產品不就行了？產品在質量控制方面有些不足，我們想辦法提高產品質量不就行了？”
就這？
瓦連京·馬特維延科聞言，不禁有些失望，下意識的道：“這些辦法我們當然知道，但我們沒有那麼多錢……”
不管是研發新產品還是想辦法提高產品質量，這些哪個不需要錢？而對於現在的伏爾加汽車工業集團來說，最大的問題就是沒錢。