“是的先生,”美女肯定的點頭:“只需要萬盧布,您就可以將這輛漂亮的旅行轎車帶回家,如果您對這款車感興趣,可以上去體驗一下,這款車的配置很高,不但有電動車窗、電動後視鏡,還有以往只有在中級轎車上才會出現的後排出風口和可調節方向盤,哦,對了,還有6個喇叭的高保真音響系統。”

說起來也是可憐,在華夏,連秦川qq都已經有電動車窗、電動後視鏡了,但俄羅斯市場上銷售的拉達、瓦茲等國產汽車,還在使用手搖玻璃,是俄羅斯人民不喜歡電動化、凡事都喜歡親力親為嗎?當然不是,否則這也解釋不了為什麼來自歐美日的二手汽車在俄羅斯賣的這麼好,歸根到底,還是俄羅斯的電子工業不發達而已。

而伴隨著美女的這番言論,問話的這位也呆住了:“所有的這些,只需要萬盧布?”

“您說的沒錯,”美女肯定的點頭:“如果您願意多花盧布,您就可以獲得定速巡航、電動天窗、8向電動真皮座椅、自動空調、自動變速箱、由9個高保真喇叭和cd機組成的環繞立體聲音響系統以及abs+ebd系統的豪華版本。”

在2006年的俄羅斯,這些配置就是高的不能再高的配置,而這一切,只需要萬盧布,問話的這位老兄心動的不得了,可面對一個自己從未聽說過的品牌,他又有些猶豫:“聽你這麼說,這車的配置確實是不錯,可這個車的質量到底怎麼樣?”

眼看著有機會促成這單生意,漂亮的俄羅斯姑娘越發認真了,臉上的笑容也是越發燦爛:“先生您對華騰汽車的質量儘管放心,這款華騰凱越轎車在短短的三年時間裡,已經在華夏銷售了超過80萬輛,同時還出口到東南亞地區、中東地區以及南美地區的許多國家,總銷量已經近百萬輛!

在華夏,這款車的銷量甚至比豐田卡羅拉、大眾jetta、標緻307以及福特福克斯的銷量還要好……

我們拉達汽車也正是瞭解到了這款車在華夏的市場表現絲毫不比豐田、福特、大眾這些歐美日的汽車巨頭遜色,這才費了很大的力氣將這款車引入進來。

對了,我們拉達汽車承諾,為這幾款車提供三年10萬公里的質保,所以質量方面您儘管可以放心,絕對不會有任何問題。”

“這樣啊……”

聽著這位美女銷售的介紹,不止是這個俄羅斯兄弟行動了,周圍其他的俄羅斯人也有不少心動的。

心動是正常的,當伏爾加汽車公司在張起航的建議下,將兩輛外形幾乎一模一樣的風雅cls和賓士vision

cls擺在了一起,並且明確的告訴眾人這兩款車是由賓士與華騰集團一起聯合設計的之後,儘管大家此前並沒有聽說過華騰汽車,但這一刻,所有人的心裡下意識的提高了對華騰汽車的認可度和信任度:能夠與賓士合作設計新車的公司,儘管他們此前沒能進入俄羅斯市場,但這家公司的研發實力和技術水平顯然是毋庸置疑的。

不過相對於轎車,還是看上去更加威猛的瑞虎suv更符合老毛子的口味和審美,剛剛問話的這位老兄也是,儘管他卻是很喜歡那輛旅行版凱越,但有了旁邊那輛看上去更加高大威猛的瑞虎suv做對比,他遲疑了一下,還是指著瑞虎suv向美女銷售問道:“那這輛越野車呢?”

對方沒有下單,儘管美女銷售有點小失望,但也知道這種情況是正常的,況且自己今天就算一輛車也賣不出去,也能賺到800盧布呢,所以美女臉上的笑容依舊燦爛無比,耐心十足:“先生,這個不是越野車,這是suv,雖然看上去和越野車很像,但它採用的是轎車的車身和平臺,強調的舒適性和城市內的透過性……”

說到這,為了增強說服力,她緊跟著強調了一點:“您知道在歐洲和美國賣的特別火、特別流行的本田cr-v、豐田rav4、日產逍客和福特escape吧?哦,對了,還有寶馬x3,這輛華騰瑞虎suv和它們是一種型別的車。”

老毛子其實不太理解什麼是suv,但一說本田cr-v、豐田rav4、日產逍客、福特escape以及寶馬x3,老毛子立刻就明白了:哦,這不就是那個越野效能不咋滴,但坐起來和開起來都很舒服的越野車麼,敢情華夏人也有類似的汽車?

不少人瞬間就心動了。

美女剛剛提到的這幾款suv在俄羅斯的知名度很高,原因麼大家也都能想的到,老毛子一直想要往歐洲那邊靠,歐洲流行的東西,在俄羅斯這邊一定流行,現在,suv的概念在歐美比較火,自然也就流傳到了俄羅斯這邊。

其實對於絕大多數生活在城市裡的俄羅斯人來說,suv確實更適合他們,像是拉達涅瓦、瓦茲獵人這種傳統的硬派越野車的越野效能其實是嚴重過剩了,相比於拉達涅瓦、瓦茲獵人這種硬橋硬馬、沒有多少舒適度可言的越野車,suv這類透過效能不錯、越野效能也能夠滿足基礎需求、同時乘坐和駕駛起來更舒適的“越野車”其實更適合絕大多數老百姓,畢竟大家都是生活在城市裡,沒有那麼多的越野需求。

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