第159章 不想和沒有太空電梯的人聊天
聽到這，NASA主管已經頭疼地扶起了額頭。
這場‘重啟登月’計劃看上去就像是一場鬧劇。
拍板下令的大Boss為了選民的選票，無數叫好的國民們為的是滿足他們內心裡的大國虛榮心。
就連負責執行專案的NASA內部，也都是為了鉅額的政府撥款而在努力。
在這個專案中，每個人都有自己的想法，NASA主管一時間都不知該如何評價。
“行吧，讓執行團隊儘快開始磨合，留給我們的時間已經不多了！”
NASA主管擺了擺手，沒有再繼續糾結下去。
儘管他是‘重啟登月計劃’名義上的最高負責人，但有些具體情況，即便是他也難以插手。
北美境內正火急火燎地加速重啟登月計劃，另一邊，被它們當做競爭對手的龍國也沒有閒著。
‘超規格太空電梯’專案在海量資金，人力等資源的支援下，花費了近半年時間，主體工程專案已經趨近完工。
事實上除了包含彈射塔在內的太空電梯基座工程量有些大，難度有點高之外，其他的部分並沒有多麼複雜。
在‘扶搖號’太空電梯以及‘聯盟’組織成員國內部多枚大推力運載火箭的幫助下，‘天梯號’超規格太空電梯的主體部分，216根碳奈米管材料纜索成功布設完畢。
隨著位於外太空部分的配重模組連線完畢後，這座高達9萬公里，能夠同時支撐9部轎廂上下往返的超規格太空電梯，終於可以正式執行了！
作為‘聯盟’組織成立後完成的第一項超級大工程，所有組織內成員國都因為‘天梯號超規格太空電梯’的主體部分完工而欣喜不已。
尤其是對於一些在國際上存在感薄弱的小國而言。
【令人振奮的訊息！‘天梯’專案主體已經完工了！
這座史無前例的建築，應當被列為世界第八大奇蹟，蘊含了無數印泥人的心血！】
【我同意上面那位網友的話，不過對於他的最後一句話有點不敢苟同。
事實上我覺得我們印度才是貢獻最大的國家。
我們可是提供了數百萬的勞工參與建設！
沒有這些最基礎的工人，恐怕現在‘天梯號’的地基還沒有打好呢！
哼哼！】
【差不多得了！你們國家的勞工技術水平太差，只能用在太空電梯主體專案之外的基建工程上。
整個‘天梯號’的主體專案，建設的主力是我們德國的工程師！】
【呵呵，沒有我們國家的幫助，你們甚至連施工的條件都沒有！】
【上面那個網友，你是哪個國家的，你有什麼資格否定我們國家的努力？】
【呵呵，我是鵝國人！】
【行吧，那沒事了。。。】
【咳咳，大家都不要爭了，都是在為同一個目標努力的，沒必要傷了和氣。】
【上面發言的那位，你又是哪個國家的？】
【我龍國的。】
【行吧，那沒事了。。。】
‘天梯號’主體專案竣工的訊息公佈後，世界範圍內的網際網路上立刻熱鬧了起來。
‘聯盟’組織內部成員國的網民們，紛紛為自己國家對‘天梯號’太空電梯建設貢獻的多少而爭論起來。
提供原材料的和提供低質量勞工的互相看不起。
而提供高質量工程技術人員和提供大量資金支援的，則又共同看不起上面兩種國家的網友。
至於為‘超規格太空電梯’專案提供安保工作的，則超然世外，獨居一檔。
最後則是‘聯盟’組織成員國公認的‘功勞鄙視鏈’最頂端的存在，龍國。
僅僅提供了相關的技術，此外付出的成本極少，但卻依然被公認為最高貢獻國。
網際網路上網友們的討論是公開的，許多‘聯盟’組織之外的國家網友們看得豔羨不已。
每當他們想插嘴相關話題時，總會被‘聯盟’組織國家網友們詢問一個問題。
‘你是哪個國家的？’
一旦得到的答案不是‘聯盟’組織成員國時，對方往往就沒有了交談的慾望。
大有一副‘已經是參與建造太空電梯的國家了，不想和那些還沒有太空電梯的國家網友交流’的意思。
這番做作的姿態讓其他國家的網友們抓狂不已，但卻又有些無可奈何。
畢竟情況確實是這樣，別管對方國家是不是僅僅提供了一些和建造太空電梯技術毫無關係的礦產，石油，天然氣資源，甚至是一些10以外加減乘除都不會的低端勞工。
但這些國家確實得到了龍國的認可，被公告宣示為‘天梯號’超規格太空電梯的建造成員國身份。
【無所謂，北美已經出手了！
我們已經開始重啟登月計劃了，樂觀的話，未來幾個月之後，將會再次登上月球，重新插上北美國旗！】
【當龍國人和他們那些不值錢的小弟還在地球上努力時，我們北美就已經向月球進發了！
未來還將殖民火星！】
已經被官宣，全面啟動的‘重啟登月計劃’成為了北美及盟友國網友們有力的反擊武器。
‘超規格太空電梯’雖然看起來很厲害，但咱們能夠將人送到月球上進行往返旅行，這技術實力看上去也差不到哪去。
在‘重啟登月計劃’的加持下，北美及盟國的網友們的信心大為振奮，開始主動和‘聯盟’組織成員國的網友們進行正面對線。
雙方就哪一方的技術更厲害，哪一方的專案難度更高進行了一場沒有獲勝標準的爭論。
網路上的紛紛擾擾沒有影響正在加緊速度施工的‘聯盟’組織。
隨著北美正式重啟登月計劃，開始測試運載火箭，培訓登月團隊成員。
‘聯盟’組織也在‘天梯號’超規格太空電梯主體部分完工後，立刻開始了‘領航員空間站’的建設工程。
相比於規模龐大的‘天梯號’，‘領航員空間站’的工程量要小得多。
儘管它的規模比起北美領導的國際空間站還要龐大數百倍，但‘天梯號’帶來無與倫比高效且廉價的運輸能力，能夠大大加快‘領航員空間站’的建設速度！