“一家生產電器的企業,因為受到各地政府邀請,開始四處投資,現在因為攤子鋪太大,負債過多,工廠都快停產了,300億市值,幾千人的飯碗。”

“自從搬到別的地方生產,組織相關企業投資,負債率從%下降到60%以內,這家企業又起死回生。”

聽到燕雲風的話,眾人都明白他說的是什麼公司。

“你是說A星公司要增資減債?”

“不止A星公司,我們光俁集團也要這麼做,我準備把公司名改叫麒麟時代,麒麟是咱們中國的瑞獸,而且公司Logo可以設計可愛一些,這樣會讓人喜歡。”

張衛東憂心忡忡,他現在笑不出來:“現在每天一醒來就感覺難受,幾萬人等著吃喝,還特麼有洋鬼子,三十多億美元債務,每天一睜眼400萬利息。”

“再收購H飛,就是40多億美元債務,這壓力有些大。”

燕雲風勸他:“國開行不是貸款300億嗎,而且年利率%,要比巴克來銀行還有其他國家銀行便宜多了,國家4萬億量化寬鬆。”

“從比亞迪上套現,然後收購H飛,入股麒麟時代,把不良資產剝離,把經銷商整合。”

“然後再融資20億美元,把捷豹路虎、H飛負債還清,隨後在國開行貸款。”

“只能這樣了。”張衛東說道。

鄭衛國問:“比亞迪會像大眾汽車一樣嗎?咱們釋出公告,會不會被監管局認定操控股價?”

“咱們國家監管不嚴格,如果人們因為股票爆倉虧慘,說明他們有賭徒心理,而且手上籌碼不多。”

“想要住好房子,又想開好車,把錢放進股市裡,因為會漲,其實危機已經開始!”

……

領東資本劉海豐帶著人去比亞迪公司,商談收購的事。

劉海豐直接開價:“16港元每股,領東資本可以收購比亞迪。”

王傳富還有比亞迪的管理層,被氣夠嗆。

“開什麼玩笑,比亞迪現在每股65港元,你們16港元就想收購,太沒有誠意了!”

李棟囯冷笑:“你們比亞迪市值也就不到400億市值,現在超過1000億市值,你們心裡不虛嗎?”

“什麼意思?”王傳富拍著桌子問。

“16港元我們收購,下週一可以釋出收購邀約,如果下週一上午9點,你們沒有答覆,我們領東資本會拋售手中的股票,同時我們會發布公告減持比亞迪股票。”

“你們這是操控股市!”王傳富憤怒說道。

“只要是明眼人就知道,比亞迪股票不值65港元。”

“好了。”劉海豐說:“週一上午9點!”

王傳富看著他們走,他當然不會答應這個條件,週一要見分曉。

……

2009年3月16日,星期一。

劉海豐在領東資本給眾人開會。

“再有一個小時,港股就要開盤,比亞迪股價會上漲到80港元每股。”

“咱們公司9點開盤,釋出公告,減持比亞迪股票。”

“人們見到比亞迪股票有大量賣空,比亞迪股價也會震盪,從我們這裡開始,我們持有億股比亞迪股票,持股比例%。”

“公司決定減持比亞迪股票,由原來億股,減持到持股%。減持8%,億股比亞迪股票。”

“這樣減持會影響你們聯絡的香港交易所交易員的關係,也會對你們未來職業有影響,包括公司也會被調查。”

“今天的事幹成了,會砸掉你們的飯碗,甚至有些人要背鍋。”

“這就是殘酷的現實!”

“如果你們在2個小時之內,以80港元每股賣出,那麼你們會得到1080萬報酬,買房子、買汽車,你們財務自由了。”

“整個公司是一個集體,如果全部完成,收益翻倍,你們每人會得到2160萬人民幣獎勵!”

“不用我告訴你們,這1個小時之內多麼重要吧,這是董事會的決定,獎勵今天兌現!

劉海豐拍了拍手掌:“今天只賣出,動起來吧!”

所有人都緊繃著,巨大的誘惑面前,他們選擇金錢!

香港時間9:30分。

股市開盤。

領東資本沒得到比亞迪的回覆,馬上釋出公告,暫停對比亞迪收購,減持比亞迪8%股份。

不過比亞迪在港股開盤,股價瞬間飆升到港元每股,人們不會關注領東資本的公告,他們只想著賺錢。

燕雲風他們坐在電腦前,看著大量的賣單,這個時候又有對沖基金做空比亞迪。

領東資本和對沖基金一起砸盤,不過散戶吸收比亞迪股票的能力巨大,不到一個小時領東資本已經減持5%比亞迪股票。

開盤67分鐘,香港時間上午10點37分,領東資本減持比亞迪8%股份,出售價格平均港元。

領東資本收購比亞迪股票平均價格港元,賣出價格港元,每股盈利64港元。

減持億股比亞迪股票,盈利億港元,就在劉海豐打電話給張衛東彙報時,領東資本收到港股交易所問詢函。

香港交易所要求領東資本解釋67分鐘減持比亞迪8%股份。

他們早就預料到香港交易所會發問詢函,領東資本回復香港交易所,比亞迪市值虛高,已經炒成不屬於它的價格,領東資本暫停對比亞迪收購,同時減持比亞迪股票。

中午休市,看到比亞迪股價下跌到81港元,這時人們才看領東資本釋出的公告,暫停收購比亞迪股票。

當散戶和機構得知上當後,開始大罵領東資本還有劉海豐。

領東資本並沒有被調查,在回覆清楚香港交易所後,領東資本持有%比亞迪股票,並沒有繼續拋售。

下午開盤,領東資本釋出公告,比亞迪股價市值虛高,不過新能源還有電池行業依舊是先鋒行業,領東資本持有%比亞迪股票,準備長期持有,並且會一直關注新能源。

港股收盤比亞迪股價下跌到每股,並沒有下跌10%,不過有大量對沖基金期貨做空。

3月17日,比亞迪股價港元每股。

3月18日,比亞迪股價港元每股。

從最高港元每股,下跌到港元每股,比亞迪市值蒸發268億港元。

3月20日,比亞迪股票大幅度下跌,每股價格港元。

3月20日下午,領東資本釋出公告,耗資億人民幣收購H飛汽車,捷豹路虎與H飛汽車合併,公司改名A星集團。

H飛汽車開發出第一款賽豹電動車,A星集團會繼續開發新能源汽車。

人們感覺有些迷湖,H飛汽車造麵包車的,領東資本收購H飛汽車做什麼?

收購長安、長城、吉利都要比收購H飛汽車要好。

H飛汽車屬於國企,員工7500人,已經連續虧損兩年,公司負債56億人民幣,資產不到70億,還要揹負這麼多工人工資。

唯一值錢的就是公司佔地,人們知道東北地廣人稀,H飛汽車佔地面積215萬平方,3325畝地,這要是能建設樓盤,還能賣一點錢。

此時不論金融行業,還是汽車行業,包括英國工廠裡的工人,都不相信A星集團可以製造出好汽車。

比亞迪的事,只有買比亞迪股票的股民關注,現在人們都把目光關注到A星集團。

A星集團總計負債億美元,公司資產億美元,負債率78%,同時要管理英國、美國、中國三個巨大的工廠,4萬多名員工。

燕雲風、張衛東、劉海豐、李棟囯、王東、鄭衛國他們幾個人,給H飛汽車、卡洛斯.戈恩團隊開會。

李棟囯說:“我是A星集團常務董事,現在A星集團負債太高,A星集團賬面上資金不到12億美元,這其中就是H飛和捷豹路虎。”

“ICBC、巴克來銀行、招商系總計投資億美元,我們可以調動億美元。”

“2008年捷豹路虎年銷售量萬臺,今年預計銷售19萬臺,不過公司要整合,就要減產。”

“我提議,A星集團今年減產汽車20%,H飛汽車業務全部出售,邀請普華永道律師團隊進駐,同時對各國員工進行考核。”

“我們H飛汽車年銷售量20萬臺,不做汽車做什麼?”

“你以後不是董事,這次請你過來就是安撫員工,我們會給年齡50歲以上的員工發放退休金。”

“所有員工要考核,以後A星集團不是國企,也沒有國企鐵飯碗之說。”鄭衛國繼續說:“現在集團4萬多員工,要裁撤掉1萬員工。”

張衛東說道:“卡洛斯,你們帶著團隊去英國、美國工廠,以前每個小時20美元時薪,縮減到每個小時12美元,要阻止英國、美國工廠公會罷工。”

“公司現在要做的是注資減債,縮減開支,在新能源研發上投入大量資金,汽車產品要精簡,H飛汽車所有品牌不再生產,庫存汽車先放著,以後改成鈉離子電動觀光車。”

“路虎只做三個車型,攬勝、衛士、極光,汽車價格要上漲20%,以後A星集團,不生產50萬人民幣以下的汽車。”

燕雲風看著眾人說:“A星集團不再要求走量,而是走精品,最佳化服務路線。”

燕雲風拍了拍桌子:“在這裡我要有個要求,制定358計劃。”

“3年時間還清A星集團所有債務。”

“3年時間銷售量突破50萬輛。”

“3年時間A星集團汽車淨利潤8%。”

“國內發展1線、新1線、2線城市經銷商,以後要嚴格要求經銷商,要對A星集團汽車使用者,做到服務友好、維修及時、換車1天。”

“如果是因為汽車質量出現問題,1年時間之內,免費換新車,這其中包括髮動機、地盤、變速箱,只要這三樣因為質量出現問題。”

“1年之內免費更換新車,要做到1天之內把新車更換給使用者。”

“對世界各地經銷商提出要求!”

“第一,給汽車經銷商10%利潤,一般汽車經銷商利潤6%,咱們給10%,這多出來的4%,就是使用者服務費用。”

“第二:如果經銷商對使用者不耐煩,甚至打、罵、推諉、以及甩鍋等,扣押所有保證金,A星集團汽車經銷商保證金2000萬人民幣。出現這些情況,保證金扣押,取消經銷商資格審查。”

“現在就可以招募經銷商。”

“A星集團發展思路,注資減債、裁撤員工,減少美國、英國工廠工資,發展新能源汽車、以及做精品汽車,最佳化使用者體驗。”

卡洛斯.戈恩感覺這公司老闆有些多,不過這也算董事會,他還能忍受。

張衛東拍了拍手掌:“行動起來吧。”

“H飛汽車裁員交給內部,50歲以上的,到辦公室領取退休金,其餘員工等待考核。”

“卡洛斯,說服英國捷豹路虎總部,把英國總部搬遷到新公司。”

“OK!”

A星集團在S縣建設總部,麒麟時代也要把公司搬遷到H縣,30萬平方米的總部,要搬遷,這麼大的土地,能賣不少錢。

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