接下來就到了秦奮出場的時候了,因為渦軸十一這麼先進的發動機,也只有秦奮才能設計得出來,雖然說這款發動機的總師並不是由他來掛名,但是秦奮卻擔任了渦軸十一發動機的設計顧問。

馬上就要為種花家設計先進的十五噸級直升機了,秦奮要說不激動是不可能的。

其實在種花家六七十年代的時候,就已經獲得了十二噸級的米八直升機,以及四十噸級的米六重型直升機。

但是這兩款直升機效能和可靠性都不好,特別是米六直升機,雖然說是四十噸級,但是發動機功率不夠大,可靠性也不好,在使用過程中,有數架米六直升機因為故障墜毀。

到了今年米六直升機就正式的退出了現役,種花家也沒有了重型直升機。

米六重型直升機,採用兩臺功率分別為四千一百千瓦的發動機,總功率八千二百千瓦,其實動力是比較弱的,因為它的起飛重量達到了四十噸,所以升限非常低。

不過米六可以搭載九十名全副武裝計程車兵,並且同時吊掛九噸重的作戰物資,這個能力還是很強的。

現在秦奮要設計的十五噸級中型直升機,還比不了它的運載能力,直十五中型直升機,只能搭載三十多名士兵,或五點五噸重的貨物。

米八直升機,效能已經落後,它採用的還是鵝毛第一代渦軸發動機tv2-117,這種發動機功率比較小,所以米八速度比較慢,最大平飛速度只有二百五十公里每小時,升限只有四千五百米,機艙內最多可搭載四噸重的貨物。

只是價格比較便宜,只有黑鷹直升機的三分之一,種花家還裝備著數量不少的米八直升機。

現在直十五就是為了替換老舊的米八直升機,以及引進自高盧的超黃蜂直升機。

直十五中型直升機的用途將會非常的廣泛,不僅要成為陸軍的主力運輸直升機,也將成為空軍和海軍的裝備。

特別是海軍艦載直升機,它將佔據重要的位置,在中大型軍用艦船上,它可以發揮很大的作用,未來的兩棲登陸艦和兩棲攻擊艦,甚至航母,可以大量的搭載。

至於驅逐艦和護衛艦,則將搭載更小的直九和直十運輸型。

可以說直十五中型運輸直升機的意義,也非常的重要,它就相當於是百噸中型戰術運輸機一樣。

至於未來的二十到二十五噸級重型直升機,那將會瞄準ch53e和ch47支努干這樣的重型直升機了。

至於米二六光環重型直升機,那不是種花家需要的,它太大了,總體效能已經落後。

當然ch47支奴幹,縱列雙旋翼佈局也不可能採用,那是六十年代的設計了,ch-47a採用2650軸馬力的t55-l7發動機,空重14982千克,最大有效載重4540千克。

放到八十年代,還是顯得落後了些。

ch-47c最大起飛重量達到了二十一噸,t55-l11發動機功率提升到了3750軸馬力,也就是二千七百五十千瓦,兩臺加起來五千五百千瓦左右,動力並不算強。

當然後來波音公司還計劃為ch47換上功率達到五千千瓦的t408渦軸發動機,如果換了這樣的發動機,那起飛重量有望突破二十五噸,接近三十噸的。

在另一個位面,種花家還曾經計劃引進和組裝生產ch-47的民用型號波音234直升機,不過這個計劃和其他的專案如f1679戰鬥機一樣沒有成功。

但現在也不用考慮引進了,秦奮已經為種花家規劃好了二十五噸級重型直升機。

現在的直十五就是為將來的重型直升機打基礎的,這得一步一步來,只要搞定了十五噸級,那二十五噸級就不遠了。

當然重型直升機,需要五千千瓦級別的大功率渦軸發動機,現在研製二千二百千瓦的渦軸十一發動機,也是打基礎的。

秦奮開啟準備好的ppt,把渦軸十一發動機的設計方案呈現在領導和專家們面前,一臉激動地道:“尊敬的各位領導,各位專家,現在我們看到的,就是渦軸十一發動機總體設計,接到這個任務,我深知研製一款具有世界領先水平的渦軸發動機非常不容易,不僅從設計上要做到二十年不落後,還要結合我們航空工業的基礎製造能力,對於渦軸發動機,我們也有了系統的研發計劃,從幾百千瓦到五千千瓦級別的渦軸發動機,都要大力的發展,現在我們的一千三百千瓦級渦軸十發動機,研發進展順利,二千二百千瓦的渦軸十一又立項開始研發,有了這些先進的渦軸發動機,才能夠支撐起我們的直升機研發計劃.”

看到秦奮所做的渦軸十一發動機設計方案,專家們就知道這款發動機有多先進了。

世界上第一臺渦軸發動機是五十年代由透博梅卡公司研發的,它當時還是兩千千瓦的功率,不過設計上就要落後得多了,採用的還是離心式葉輪壓氣機,兩級渦輪的單轉子。

而現在的渦軸十一發動機,無論是油耗,還是功重比等效能指標,都大大超過第一代渦軸發動機。

渦軸十一發動機的設計油耗指標為公斤千瓦每小時以內,單位功率更高,壓氣機增壓比為25,渦前溫度1800k!在新材料和新工藝的使用方面,渦軸十一發動機,也應用很多。

對於一架直升機來說,動力是非常重要的,旋翼、尾槳是最大的消耗功率部分,直升機功率越大,那就飛得越快,越高,起飛重量更大。

兩臺二千二百千瓦的渦軸十一發動機,可以讓直十五中型直升機,飛到將近三百千米每小時,升限也將超過五千米。

並且其中一臺發動機如果發生故障,另一臺發動機可以緊急提供單發飛行的動力。

可以說直十五完全可以媲美歐洲的eh101多用途直升機,這也是種花家軍方如此重視直十五和渦軸十一發動機的原因了。

有了這麼一款先進的中型多用途直升機,未來種花家至少要裝備兩三百架!不僅如此,這樣一款直升機,也可以搞出口型號,賺取外匯。

這次渦軸十一發動機的立項啟動會,舉辦得非常成功,會後領導和專家們還參觀了直升機所。

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